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首先机场的投资够大，修建一个机场最少得要几百亿的资金投
。
只要修上几座机场，那么一下子就能够容纳几千亿的资金。
面对韩松林准备在国内几处地方修建专业的货运机场，实在的让大家有着些意外。
不少
心里面都在疑惑，星海集团能够支撑起这个计划吗？
有的看向韩松林的目光都不同了，觉得韩松林这还是年轻，有点钱之后，整个都飘了。
可领导们对于韩松林的这个计划，却是表示很感兴趣。
都是理工，对搞各种大型工程什么的，天然的都感兴趣。
而且，领导们也很清楚现在韩松林到底多有钱，称之为富可敌国，那真的一点都不过分。
之前的时候不是成立了一个天信基金嘛，这个在国内发行，主要用于投资国外的基金。
就在前几天的时候，基金进行了大笔的分红。
而且这个分红吧，超出了所有的想象！
分红是本金的两倍！
也就是说，连本带利的，不到半年时间就全部回来了。
搞金融，就这么赚钱吗？
那整个THC投资，在这段时间里面到底赚了多少钱？
相关部门还想要继续拿一部分钱给THC投资管理，可家不要了。
还将天信基金现在的规模给投资给看了下，即使已经经过一
分红了，可基金的资金依旧超级的多，是刚刚成立的五倍。
所以面对韩松林提出的计划，领导们并没有觉得韩松林在异想天开，而是真的知道韩松林有能力来施行这个计划。
只不过，让大家犹豫的是，有必要专门建货运机场吗？
在会议结束之后，领导将韩松林给专门叫住，问他为什么要建专门的货运机场。
韩松林表示主要看中未来航空运输行业的前景。
特别电子产品，对于航空运输的需求将会相当的大，另外韩松林还说，这些机场修建起来，平时的时候作为民用机场，军队有需要的时候，也可以作为军用机场来进行使用。
说到军用机场，现在不少的军用机场都因为各种原因而不能够使用了。
主要离城市太近的缘故。
或者不应该这么说，当年选址的时候，已经选得离城市很远了！
只能怪，华国的发展，超出了老一辈的想象。
或许，这也是他们想要看到的样子。
而作为货运机场的话，自然就不会离城市太近，三五十公里的距离，甚至更加的远，都能够接受。
货运机场本来就用作货物周转的，可以负责周边几个城市的航空运输。
