燧
公司业务繁忙，而黄修远、陆学东等也同样忙得脚不沾地。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
哈工大和燧公司联合组建的氮20火箭燃料项目，可不仅仅哈工大、燧公司参与。
随着钝化氮20在实测过程中的优异表现，上面已经看到了其巨大潜力，在作为火箭发动机燃料方面，氮20具备的优势，超越了很多现役火箭燃料。
可以长期稳定储存，储存条件没有太苛刻，加上单独燃烧，燃烧产物无毒，单位能量密度大。
或许唯一的缺点，就是氮20是固体燃料。
在航天航空领域，常用的运载火箭，通常采用
体燃料比较多；而固体燃料方面，一般用在弹
上面。
这主要和两种燃料的特特点有关系，体燃料的特点，是价格便宜、比冲高、可
细控制输出动力、发动机结构相对复杂；而固态燃料的特点，则是储存方便、大推力，可以让火箭在没有发前，长期储存和隐蔽的机动运输，同时发动机结构简单。
两者的优点，就是对方的缺点。
但是氮20的出现，打
了两者之间的一些界限，因为氮20理论上的比冲，达到了850。
而号称高比冲的体燃料，目前最能打的氢氧，比冲也才457左右；长征系列常用的四氧化二氮＋偏二甲肼，比冲才348左右。
［注：比冲代表是火箭的推进效率，具体定义为每一千克燃料，产生一千克推力的持续时间，单位是秒。］
氮20具备体燃料都没有高比冲，同时拥有固体燃料的大推力，加上生产成本也不高，简直是梦寐以求的优秀火箭燃料。
采用固体燃料的火箭，可以直接改用氮20作为燃料，而航天
的运载火箭方面，倒是没有那么快。
毕竟之前走体火箭的路线，现在要改用固体燃料，不少东西都需要重新考虑。
只是一想到氮20的高比冲、大推力，国内航天的大佬们，就算是咬牙坚持，也要搞固体燃料运载火箭，不然对不起氮20的出现。
因此参与到联合项目中的机构，又陆续增加了五个官方研究所，包括航天科工在内，都积极参与到其中。
黄修远、陆学东这些天，就在忙碌这方面的事
。
钝化氮20的配方，只是适用于高能炸药，而作为火箭燃料使用，必须进行重新调整，将那种
炸
改成燃烧。
航天科工六院的41研究所、46研究所，航天科技四院的41研究所、42研究所，都派遣了不少研究员过来。
这四个研究所，都是从事固体燃料和固体燃料发动机。
其实航天的员中，和哈工大都有些或多或少的联系，不少还是黄修远的师兄。
材料实验室一侧的二级附属实验区内。
黄修远重新调整了钝化配方，然后放
特制的检测室内，只要0.5克的测试药，被点火器点燃。
轰！
瞬间测试药猛然炸，检测室内的各种传感器，将实时数据反馈到电脑上。
“失败了。”
“不，没有完全失败。”一旁的哈工大研究员李锋，指着一部分数据，上面的炸时间，没有之前那种迅猛，大约延迟了0.84秒左右。
航天科技42所的燃料改进小组，张科哲团队同样拿出了一份配方，测试况也是大同小异。
氮20的燃料方向钝化，必须保证燃料单位能量密度，又要确保燃料的燃烧速度可控，否则就不是燃料了，而是高能炸药。
看完张科哲团队的改进配方实验，黄修远其实早就有成熟的燃料钝化配方，只是为了不太突兀，有意压后了配方出来的时间。
另一方面，他也是为了锻炼燧公司的科研部。
忙了一整天。
晚上明月高悬，而总部的员工餐厅中，不少过来参与燃料钝化项目的航天研究员，正三五成群的聚在餐桌周围。
他们和燧公司的研究员，呈现出截然不同的两种风格。
之前在官方研究所待过的贺稳，倒是和航天的研究员聊得不错，甚至在时不时试探这些研究员，有没有兴趣跳槽到燧公司。
挖墙脚的任务，自然是黄修远
代的。
就算是不少领队的研究员，例如张科哲等，都有些心动，毕竟燧公司的待遇，明显超出官方研究所。
另外还有一个原因，那就是工作氛围，让张科哲他们羡慕不已。
在燧公司的内部结构中，科研部和产业部、安全部平级，只对董事会负责。
而现任科研部总经理是陆学东，典型的理工科出身，而科研部的各个下属机构中，从事管理的都是副手，这和航天的那些研究所截然不同。
更加重要的事，是进董事
