目前太阳能电池板和飞船之间，距离大约是1736公里左右，双方呈现出
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杨理明并没有蛮
，拿价值十几亿的鹊桥号去冒险，那是在犯罪，也是在拿自己的生命开玩笑。
他毫不犹豫吩咐道：“启动主发动机和辅助发动机，先向上提升15度。”
“收到。”
叶亚东、张锋也有条不紊的
作着发动机，开始改变鹊桥号的飞行方向。
由于鹊桥号本身携带的燃料，足以让飞船完成来回蓝星月球，但鹊桥号并没有计划返回蓝星，因此富余了非常多燃料。
这些燃料给鹊桥号，带来了很大的可作空间。
执行规避变轨，还是绰绰有余的。
11分钟后，冷静的杨理明继续吩咐道：“恢复飞行角度，继续环绕巡航。”
“好的。”
鹊桥号迅速调整了飞行轨道，避开了那块太阳能电池板太空垃圾，双方不会近距离汇，最近距离也达到了80～90公里。
这个距离，已经相对安全了。
杨理明看了看燃料表，又吩咐两名队友不要大意，他继续盯梢着太空垃圾。
这种超高轨上的太空垃圾，其实非常稀少，他们这一次遇到，估计也是走了狗屎运。
不过这也从侧面说明，蓝星的内部轨道中，充斥的太空垃圾不在少数，特别是近地轨道上，更是数不胜数。
上个世纪的第一次冷战时代，赤露西亚和米国发
了各种航天器和实验品，这些东西很多都遗留在外太空中。
比如，NASA就发过运载火箭，将几亿片细小的铜片，撒在近地轨道中，这些细小的铜片，至今仍然有一部分残留在近地轨道上。
而赤露西亚更是将核弹
，送上了外太空，那些老式军用卫星中，说不定就有核弹在上面。
鬼知道，他们当年送了多少东西上去。
在六月份，刚刚结束的外层空间研讨会上，对这些太空垃圾，以及存在严重风险的老式卫星，将进行逐步清除。
而国内打造的激光防御系统，将初步投
该项工程中，计划花费5～10年时间，清理掉蓝星内部轨道中80～90%的大块太空垃圾。
至于剩下的直径小于1厘米的太空垃圾，那只能等待技术更加先进后，再进行二次清理了。
用激光炮清理这些太空垃圾，主要是利用激光炮的光压助推和高温蒸发，将太空垃圾打下外太空，或者完全蒸发成为游离粒子。
不过激光卫星防御系统的出现，也让一众有心发展航天技术的势力，感到寝食难安。
对于他们的意见，国内自然不会听，毕竟激光卫星防御系统在名义上，是为了保卫蓝星，确保蓝星的内部轨道可以畅通无阻。
而其他势力，也没有任何办法，毕竟这个世界上，最终还是要靠拳大小，来决定话语权的。
有钱有技术，又有压倒
战力，为什么不可以这样做？
在应对这些蛮夷上，黄修远的态度是大
加蜜枣，这帮家伙是不打不长记的。
随着激光卫星的数量越发密集，整个蓝星的近地轨道和地表、大气层，都将笼罩在激光炮的程之内。
密集的卫星激光炮，加上地面布置的激光炮，足以锁死绝大部分的飞行器、海面舰艇、地面车辆和
员。
包括诺亚会在内，其他势力都感到瑟瑟发抖，毕竟之前这些激光卫星，就进行过对抗演习。
哪怕是超高音速飞弹，都难以逃脱激光炮的集火，毕竟这是光速武器，目前速度最快的攻击。
清理太空垃圾，不过是顺带的。
当然考虑到未来要大规模进军外太空，自然要将近地轨道上的障碍物，尽可能清理净。
这些高速飞行的太空垃圾，在没有能量护盾之类的科技之前，普通材料很难抵抗它们的撞击，哪怕是材料技术全球顶流的燧系，也没有办法让航天器的外壳硬抗这些太空垃圾。
当然，如果可以复合几十厘米厚度的高强度材料，建造航天器装甲，还是可以硬抗一下小碎片的。
问题是这样做，明显得不偿失。
几十厘米厚度的复合装甲，这将给航天器带来十几倍以上的死重，对于质量限制苛刻的航天器而言，将大量有效载荷用在防护装甲上，分明是在舍本逐末。
通常航天器的壳体厚度，一般在几厘米到十几厘米左右，比如阿波罗飞船登月舱的上升段外壳，是仅仅3毫米厚的铝合金层，堪称薄皮大馅。
就算是有十几厘米厚度，真正有防护能力的厚度，也是一两厘米左右，其他厚度主要用填充防辐层、散热层、隔热层、保温层之类。
指望航天器硬抗太空垃圾，还不如多准备一些燃料，好让其有足够的动
