第七十七章 西山运河的影响

县太爷还赚。”

大明县太爷的俸禄，不过一年几十两银子。

卖羊串的叫苦道：“大，说笑了。不是每一天都能如今一般，一下子都卖出去，一旦卖不出去，羊是留不住的。那时候就心疼的心肝脾肺都在颤。哪有那么多啊。一年下来能赚个几十两银子，已经是谢天谢地了。而且估计将来也赚不了这么多了。”

周梦臣有些好奇地问道：“怎么了？”

卖羊串叹息一声，说道：“这里越来越繁华。来的也越来越多了。甚至有准备在两岸开店了，今后想在这里混饭，就不好办了。恐怕今后只能赚个辛苦钱了。”

周梦臣也将话题转到了运河上了，说道：“我也奇怪，这运河上怎么如此繁华啊？”

卖羊串地说道：“这里到京师，不过一水程，不管是从紫荆关，还是从居庸关都要十几。而今从山西出来的货物都愿意走宁武关到朔州上船，一路顺流而下。可以说不仅仅是大同府，就是太原府想要去京师，也是走这一条路最近。甚至陕西的之前去京师，都是出潼关。而今却可以从黄河逆流而上到汾河，在太原自走到朔州，再上船南下。一路上只有一段陆路，这要比绕到大运河要近太多了。”

“所以，这里将来只会越来与繁华。甚至我听说，宣府那边想在这里修一座城池的。”

周梦臣也没有想到这个卖羊串的有如此好见识。说道：“店家好见识。”

其实周梦臣力主这个工程，其实就是为了大同。只是他万万没有想到。他这个工程不仅仅受惠的不仅仅是大同。还有整个山西。原因无他，在古代水路可比陆路要好走得多了。

从山西发源横穿太行山到河北的河流有很多。但是都不能行船。这样的况下，山西想东出，要么通过太行八径。其中山路有多难走，也只有他们自己知道了。

历史上山西第一条铁路，就是东出太行的正太铁路。看看正太铁路的历史，就知道山西对翻越太行山有多大的怨念。

虽然从太原到桑河是有一段陆路的。但是从桑河上船之后，不仅仅代表着桑河水系，而是通过桑河与卢沟河，直接与大运河联系在一起。就是与整个大明水系网络联系在一起。甚至能一路坐船到广州去了。这才最大的好处。

周梦臣此刻内心之中，也有一点点小骄傲，忽然觉得晋商之所以对自己下重注。不是没有原因的。