第一千六百二十四章 印度斯坦航空的尴尬

就这样，几年的时间里中国腾飞好几款不同类型的全自动铺丝机，小的只有电脑桌那么大，可以对航空器狭小的细节之处进行修补和制造。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

大的直接能够加工完整的飞机机身。

应用范围广，迭代速度又快，中国腾飞在这方面想不成为翘楚都难。

本的相关企业在这方面与中国腾飞根本就没法比，他们的航空、航天产值非常小，没办法，美国爸爸各种压制，不让他们突这一领域高端制造的天花板，导致他们对碳纤维的需求要么是运动品牌中的高端货，要么是超级跑车中的顶配，不但跟航空、航天半点儿关系都没有不说，就是数量上也极为稀少。

等于是说学渣到了最后关想靠刷题来最后一搏，结果发现，手里居然连个能刷的题都没有，你让他怎么搞？

所以波音最后的选择不是没有道理的。

当然了，这次采购协议，波音并没有跳到台前，而是隐于幕后，主体是波音控制的一下本关联子公司出面签的。

中国腾飞也是一样，台前签协议的不过是一家设在港岛的空壳公司。

待协议确定之后，中国腾飞只对外说明，他们收到一份特种设备出大单，金额多少多少，至于型号、用途、买家具体信息一概没有透******音则是高调的对外宣布，他们与本相关企业合作研制的，专门用于波音787“梦想”客机整体机身舱段的全自动碳纤维快速铺丝机取得重大进展，预计将在未来两年内投使用，波音787与各大航空公司敲定的货时间不变。

消息一出，波音及其关联企业的价立刻应声大涨。

而外界也纷纷称赞波音在创新方面的进步与开拓，可实际上，内部士却很清楚，波音之所以如此并不是为了几句赞扬而令面子看上去特别好看，而是为了令价上扬，完成波音大东以及管理层第一季度大额分红做出的骚作罢了。

毕竟承认中国腾飞提供相关重要设备面子过不去是小事儿，价波澜不惊影响分红和年金可就说不过去了。

而把这个功绩按在自己上，波音的价必然上扬，届时无论是董事会还是各级高管全都收益，既然如此大家何乐而不为呢？

至于中国腾飞哪里愿不愿意配合……内幕消息都给了，中国腾飞要是抓不住，那波音也没办法了。

当然了，波音的这种把戏瞒得过普罗大众，却瞒不过那些目光敏锐的业内士，所以没过多久波音与腾飞之间的py易便不胫而走。

虽然在舆论场上掀起一个不大不小的波澜，并且在两大巨联手之下很快平息下去，但一个不争的事实却无法否认，那便是中国腾飞作为高端航空类配套供应商的地位愈发的巩固了。

与之相比，新德里还在为铆钉使用铝合金还是钛合金划算而疼，至于铝锂合金这东西，根本就不知道如何加工，因为他们不但造不出来这类材料，更没有相关的加工设备。

顺便说一句，中国腾飞的铝锂合金材料一般搭配中国腾飞出产的nb系列水压切割机、折弯机、丸机、自动激光焊接机或是搅拌摩擦焊接机，其余品牌的焊接设备不是不能对其进行加工，但中国腾飞的铝锂合金材料因为加了一些特殊的稀土金属，导致其能与传统的铝锂合金有些不同。

这就导致了其他品牌必须调整某些内部参数，才能适应中国腾飞的铝锂合金材料的加工生产。

可问题是，如何调整参数，怎么进行适配，需要中国腾飞的铝锂合金材料公开自己的相关能数据和金相指标，但这些核心数据历来被中国腾飞视为商业机密，根本不予公开。

因此其他国家的相关企业便面临这样一个无法回避的事实，在全球铝锂合金被中国腾飞做成白菜价的况下，进中国腾飞的产品便顺理成章，这就带来一个问题，坯料价格是便宜和拿回去焊接焊接不上，切割切割不了，有什么用？

如此况下就只能有两个选择，第一进一步进中国腾飞产的nb系列加工设备，组成自己的生产线；第二脆把成本加工这个环节也给中国腾飞，把进原材料变成进成型工业品。

无论是那种选择，对中国腾飞来说那都是妥妥的躺着数钱。

想不？

那新德里就是个典型的例子，要知道为了吸引波音和空客投资设厂，新德里也是拿出了老底子升级自己的印度斯坦航空制造联合体，准备上一批先进设备，结果发现只有中国腾飞的产品价比最高，可这样一来不是要被中国腾飞给卡脖子嘛？

于是印度斯坦航空高层另辟蹊径，决定在关键的铝锂合金上采用比较偏门的俄国产品。

如果是冷战时期，印度斯坦航空的选择没有任何毛病，毕竟前苏联在铝锂合金方面还是很有底蕴，可到了继承家产的俄国这里，就有点儿崽卖爷田不心疼的感觉了，但话又说回来，瘦死的骆驼比马