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造，为有
驾驶飞机积累经验。
而庄建业的有驾驶飞机瞄准的也不是波音、麦道这样的巨
，而是低调且市场同样广阔的民用教练机。
之所以如此，很简单，国内在这一块根本就是一片空白，虽然现有的民航飞行员大部分都是空军飞行员转过来的，飞行技术没得说。
但军用飞机与民用飞机在驾驶习惯，
作流程有着本质的不同，哪怕飞行员在空军表现十分优秀，来到民航客机上也会感到不适应。
这就需要飞行员最好在更贴近民航客机的小型教练机上进行适应
飞行，等一切达标才能正式登机驾驶，否则稍有不慎，极有可能造成无法弥补的事故。
正因为如此，民航教练机历来都是一个很热门的机种，腾飞厂都不用想着出
，只要能把国内民航这块蛋糕整个吞下，不说能成为腾飞厂的顶梁柱吧，将来一旦跟h公司闹掰，也能撑起腾飞厂的半壁江山。
只不过这个前提就是需要跟民航局搞好关系，没办法，如今国内还是
社会，东西买谁，不买谁，不是看产品的好坏而是要看你跟买家关系是不是够瓷实。
陆杰在民航局的时候，庄建业不担心，有陆老帮衬，庄建业有信心慢慢把民航局绑在自己的战车上，让他最后想下都下不来。
问题是现在还没实施这个宏伟的计划，陆杰就被调走了，正所谓走茶凉，再想想曹哲的那番话，庄建业只觉得一
强烈的风
向他袭来……
