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同样的问题不止是方勇，赵主任，
迪亚，朴哲民等
都在心里不住的“单曲循环”，特别是埃多奥和克里尔多等一众西航空航天的专家，除了心中的疑问，更是觉得自己的一双眼睛不够用。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
没办法，方勇看的只是眼前的一个工作台，而偌大的设计室内，类似的工作台还有七、八个，各个工作台之间都用数据电缆所连接，最后通过楼下的大型计算机终端最后输送到设计室最尽
的一块用数十块屏幕组成的巨型显示墙上。
在那里七、八个戴异形盔和手套的设计员将各个工作台设计完善出来的部件组合重新整合，形成一架完整的飞机框架出来。
如果仅是一般的效果展示的话埃多奥和克里尔多等不会如此，问题是尽的屏幕墙上的动态图像与其说是展示，还不说是完整的装配流程。
是的，就是飞机的装配流程，每个工作台合成的部件组合送到尽的屏幕墙后，从进
的顺序，吊装的设备，运行的轨迹，先期的处理，结合部位的局部工艺，铆接、螺接、焊接，夹具、模具、自动设备……
似乎那展屏幕墙拥有无限的魔力一样，可以让做成想做的任何事，从而让非常繁琐且复杂的装配变得十分简单。
符合条件的部件组合留下，无法满足的直接打回到原有工作台进行修改，整个过程高效而又迅速，通常不过十几分钟就能做出初步的判断，不过半个小时就能定下最终结论。
而在传统的设计、工装、工艺、制造流程中，飞机的装配是最耗耐心的一个环节，往往一个部件出问题，全厂的工程师都要忙到脚不沾地，一丝丝的查找原因，然后把工装、工艺改一个遍这才能恢复装配生产。
可在腾飞集团这里，飞机装配似乎就是几个带着盔和手套商量一番然后挥挥手，整件事就完成了，简单的就如同在打电子游戏。
是的，在埃多奥和克里尔多等眼里腾飞集团的设计师就是在达电子游戏，甚至觉得这些驾驭的东西比电子游戏还要简单。
“老彭，别傻站着了，快跟过来的中外客户好好说说，你搞的这些东西究竟是个什么，我不懂，不代表咱们腾飞集团没有懂的不是，十来个亿砸出来的东西，也得让瞧瞧咱这钱花的值不值不是。”
就在众看着偌大的设计室各种五味杂陈，愣愣出神之际，庄建业一句话就把众完全拉现实，旋即就被庄建业所说的话再次惊呆。
他们没想到这间只有九个工作台，一展不到15平米的屏幕墙竟然投了十多个亿的资金，要知道这可是1994年，十多个亿绝对是天文数字中的天文数字。
尤其是赵主任和方勇，差点儿没惊的咬掉自己的舌，这么大的巨额投在他们看来是完全不敢想象的，以至于他们两个再看整间设计室的眼神都变了，只觉得刚才那种羡慕不由自主的淡了许多。
没办法，实在是投的数字太大了，不划算，与其相比还是传统的设计架构划算一点儿，至少在能在最终产品端维持好低成本的优势。
不过就在两长舒一
气，觉得腾飞集团的东西并没有想象的那么好时，赵主任忽然想起了一件事，旋即抬眼扫了一下设计室，双眸不自觉的便眯了起来，进而偏看向庄建业，不太确信的问：“你们……你们……你们……把当年争论的事
给做出来啦？”
庄建业嘿嘿一笑，并没有说话，但那从骨子里透出的贱模样却说明了一切。
这时方勇忍不住了，问赵主任：“老赵，你说的是什么，我怎么听不明白？”
赵主任再次看了一眼设计室里的工作台，脸上在没有刚才听闻价格昂贵的庆幸，反而露出难以抑制的惆怅，苦笑着说了一句更让方勇糊涂的名词：“是工业3.0！”
没错，就是工业3.0。
早在1986年下半年，航天系统召开了一次全国工业计算机应用与控制研讨会上由腾飞集团率先提出，并为此做了专题报告，阐明国内要在现有基础上，继续在工业软件上发力，进一步构建国产工业软件的技术基础。
并且还提了个远景目标，争取在九十年代末实现航空、航天普遍工艺、工装、风
测验、试验试飞、设备功能、乃至制造经验的数据化、代码化。
在当时腾飞集团的报告引起了很大的轰动。
倒不是参会的专家学者普遍支持，而是由于该报告的过度理想化遭到巨大争议，没办法，当时国内的工业软件的确发展迅速，但与国外的先进软件和制造技术相比还是要落后一大截，在这样的况下多数专家学者主张以开放的态度引进国外先进技术，走引进、消化、吸收在创新的路子。
甚至有些十分激进的提出打
国内的坛坛罐罐，为国外高新技术腾地方。
腾飞集团的参会员以及一部分觉得应该在关键领域独立自主，避免将来被卡脖子的少数学者和专
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