“可是……”庄建业还想再劝一劝，可这话还没出
就被老总师直接打断：“没什么可是的，就这定了！”
说完便挂断了电话。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
见状，庄建业也只能摇
苦笑，随机转过身吩咐小陆赶紧准备，没办法，这次以老总师真真是来者不善。
……
庄建业预料的没错，老总师的确是来者不善，国内几个航发厂没完没了的空转瞎折腾，以及上级管理部门的暧昧态度，早就让这位把型号放在第一位的老总师很有意见了，只是因为种种原因一直忍着没发作而已。
如今十号工程的预生产型因为发动机原因出现重大空
，这下老总师再也忍不住了，要是任由航发领域这么
下去，影响的可仅仅是十号工程的心脏问题；连带着二十号工程同样要受到严重影响。
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所以在跟俄国制造商大吵一架后，老总师便把国内几个航发制造厂的负责
叫道锦官城，直接就把这次十号工程预生产型的空事故原因拍到了几位负责跟前，直截了当的说道：“你们想在wd—72suv大功率军用涡扇发动机给自家企业谋一份长期饭票这无可厚非，问题是你们有没有这个能力把这个长期饭票握紧喽，攥实喽！如果没有我劝你们早点儿放手，
给腾飞集团去做；如果你们觉得自己有，那行，今天就把这份文件给签了，然后一起进京，把wd—72suv大功率军用涡扇发动机项目彻底转给你们，我也不难为你们，五年，五年的时间把wd—72suv大功率军用涡扇发动机给我拿出来。”
几位航发生产厂的负责一听老总师的话，一个个脸色要多难看有多难看，老总师这是准备把十号工程预生产型的责任推给他们呀，这还得了？
要背也要整个航发系统一起背，凭啥把腾飞集团摘出去？难道他们就不生产航空发动机？
更何况五年的时间就拿出wd—72suv大功率军用涡扇发动机，老总师把大功率涡扇当成什么了？地里的白菜还是食品厂里的香肠？说弄出来就弄出来？
那可是工业皇冠上的明珠，难度是所有工业门类之冠，别说五年，就算十几、二十年都是寻常，不然怎么体现航空发动机的不同寻常？
估计又是老总师犯了护犊子的老毛病，毕竟嘛，当年涡扇—6下马，只有名不见经传的腾飞集团愿意接受那一套烂摊子，从而获得老总师的好感，以至于这么多年就差把腾飞集团当亲儿子宠了，各种优容简直令他们这些其他航发制造厂嫉妒的冒酸水。
不过再怎么受宠，再怎么优容也要有个度吧，怎么？黑锅我们来背，好处腾飞集团去拿，你老总师偏心也不能偏成这样吧？
再说了，你让我们五年拿出wd—72suv大功率军用涡扇发动机，怎么不让腾飞集团这么
？现如今国内航发制造厂经过多年的技术改造，在硬件设备上都差不太多，特别是东北航发厂和东南航发厂更是从德国、意大利还有法国引进了成套的先进设备。
华北航发厂稍微差点儿，没有从西方弄到多少好物件儿，但他们趁着苏联解体，俄国经济动
的时候，从乌克兰“进步”设计局淘来了大批的成套设备，成熟技术和技术员，尽管单项方面没有东北、东南等几个厂先进，但总体上并不比任何一个厂差多少。
正是有了这般的条件，这几个航发厂才会盯着wd—72suv大功率军用涡扇发动机不放手，总有种腾飞集团能做得，他们同样能做的心态在其中，于是纷纷跟疯狗一样都想在wd—72suv大功率军用涡扇发动机项目上分一杯羹。
有实力，有底气，关键上面还有罩，哪怕是老总师这些航发厂的负责们依旧是敢叫叫板的。
于是在沉默片刻后一位航发制造厂的负责放下手里茶杯，语气温和却态度鲜明的表态道：“老总师，您这话可就不对了，一款航空发动机研制周期少说也要八年，这要是有成熟型号打底的况下，如果从零开始的话十年以上是常态，你让我们五年就拿出一款不亚于俄制al—31的大功率涡扇，实在是强所难了。”
“我同意这个观点！”那边话音刚落，坐在对面的另一位航发厂负责便旗帜鲜明的赞同：“wd—72suv大功率军用涡扇发动机项目滞后的问题是多方面因素造成的，而其中腾飞集团的因素占了一多半，毕竟上级主管单位担心他们单打独斗完不成这么大专项工程，准备集中优势力量集中攻关，结果腾飞集团的庄建业愣是不同意，我们也是没得办法！”
这位负责说得是唉声叹气，一副恨铁不成钢的模样，却轻飘飘的把责任全都推给了庄建业和腾飞集团的上。
好像当初跑过去要好处的跟他半毛钱关系都没有一样，简直把“无耻”这两个字发挥到了极致。
气得老总师是牙根儿直痒痒，可还没等开反驳，
