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道:“坦白讲,让我意想不到。”
“那接下来,国际自动机工程师学会是不是该配合战龙完成L5车的国际认证?”蔡菲菲最关心的就是这个问题。
虽然,无
车从L1到L5的级别,是国际自动机工程师学会制定的,但不是官方标准,目前还没有官方认证标准。
换言之,战龙汽车团队要和国际自动机工程师学会合作,将标准做出来,并且给战龙D1做认证,承认这是世界上第一台L5汽车。
格索斯眯着眼睛想了想,睁开眼睛说道:“我只能告诉你,认证工作接下来就会展开,但L5汽车的门槛超高,我并不保证你们的车子一定就能通过测试。”
蔡菲菲知道没那么容易,不是技术本身,华夏公司想要打开国际市场,做出了领先的技术,往往会受到许多阻力。
接下来,双方谈了一阵子,蔡菲菲起身走出会客室。
和格索斯坐在一起的,还有大众汽车的总裁、丰田汽车的社长、米国通用的董事长。
他们都是国际自动机工程师学会的会员,有权否定战龙汽车的认定。
三家汽车巨
的掌门
方才都没有说话,只是默默听两
对话。
直到蔡菲菲走了,三井泰森叽里呱啦说了一大堆英文,那一
带着
国
音的英语,听到格索斯一阵
疼。
大概的意思也听懂了,就是不能给战龙做认定。
来自华夏的科技公司,做出了世界上最好的电动车,最智能的无
车,打到这些国际车企巨
措手不及。
若是承认了战龙的L5认证,华夏的造车也将会掀起一
世界汽车狂
。