怕找不到回家的路！请截图保存本站发布地址：www.ltxsdz.com
这是秦振华第一次接触到了资料，这份资料是罗荣根帮他申请来的，申请的理由，并不是调查事故真相，而是要做一个理论研究，研究的课题，就是挖掘100滑炮的潜力，以及对脱壳穿甲弹的
度提升等等。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
相关的课题，其实在很多机构都在做，毕竟，对于部队来说，如何打穿苏联
的坦克装甲，是一个重要的课题。
现在的59坦克办不到，现在的69坦克也办不到！
翻开了上面印着绝密字样的资料，秦振华当然很清楚着是多么沉甸甸的一份信任，以及为此罗荣根还冒着多大的风险，这是他对自己的支持，自己也当然不能放弃，一定要找到那辆坦克炸膛的原因！
59坦克和69坦克，看起来外观没啥变化，当初秦振华刚过来的时候，刘建志就想要用这个区别来吹牛，只可惜，被秦振华给轻松指出来了。
最大的区别，当然是坦克炮了！
当年，在北方某岛的冲突中，国内获得了一辆完整的t-62坦克，对军工员来说，这辆坦克的意义是重大的，因为它上面装备了2a20式115毫米滑膛炮，这也是世界上第一门制式滑膛坦克炮。
经过对这辆坦克的坦克炮的研究，国内的军工员在59式100毫米线膛炮的基础上参考2a20的技术试制出了69式100毫米滑膛炮。
换了这种坦克炮之后，部队很是高兴，急匆匆地装备了一批，结果发现，这完全就是
肋啊。
按说，59坦克的线膛炮，只能发
传统的次
径脱壳穿甲弹，而69坦克的滑膛炮，则能发代表世界先进水平的尾翼稳定脱壳穿甲弹！
两种炮弹放在一起，就可以发现后者的弹芯更长，就如同是一把箭矢一般，在飞行中，它靠尾部的弹翼进行稳定，同时，由于弹芯更长，所以对大倾斜装甲拥有更好的穿透力，不容易跳弹。
这些都是理论上的，等到了部队使用之后，发现这种炮弹的穿
，和59坦克的坦克炮相比并没有太大的提升，而且，弹翼稳定不好，不如线膛炮的旋转炮弹稳定，导致飞出去发飘，打的不，又打的不准，所以，要它何用？
自从1975年装备部队之后，部队的怨言就很大，所以，坦克厂也开始了研究，秦振华的父亲，就在这个上面投
了极大的力。
结果，父亲却出事了。
翻开这些资料，秦振华的眼前就出现了父亲的身影，他努力地让自己放弃回忆，专心致志地看起来了资料。
夜的车间里，非常的寂静，只有王二柱的沉重的呼吸声。
在秦振华把被褥搬到车间来之后，王二柱就跟着过来了，每天也学着秦振华的样子，看起来了厚厚的书，这个变化，让秦振华都是不解，问过王二柱，他回答的很
脆。
我也要像你那样，在下次工厂大比武的时候，惊艳全场！
当时秦振华的博学，让全工厂都震动了，之后，这个事成为了大比武最彩的一幕，被传遍了全厂，当然，传播者们更是将研发室的无能给渲染的淋漓尽致，还想要给大家出题，研发室的都不会！
知识就是力量！王二柱也立志要做秦振华这样的。
至于来到车间，那是在上次搞测绘的时候为了方便，随时修改数控机床的程序啊，至于现在，秦振华则是习惯了，懒得搬自己的铺盖卷了。
在车间里，四周那么多的坦克，睡在这里，无比的舒服。
尾翼稳定脱壳穿甲弹，看起来结构是很简单的，中间是一根弹芯，前面尖，后面是四个尾翼，然后在弹芯的中部，有一个圆盘状的弹托，这是因为弹芯的直径远远小于炮，所以，加上这个弹托，正好堵住炮管，把所有的燃气都用在加速炮弹上，然后，飞出去了，弹托就没用了，就得扔掉。
这个中间的圆盘，就是单弹托的结构，是从苏联的110毫米的穿甲弹上仿制来的，现在，在这个资料上，已经写的清清楚楚了。
一机厂的一部分同志，经过研究，认为这种穿甲弹度低的原因，并不仅仅是弹芯发飘，更重要的是在炮弹飞出炮的时候，脱掉弹壳的一瞬间扰动，造成了穿甲弹的不稳定，度大大降低，根本的原因，还是弹托的加工度不足，所以，想要提高炮弹的度，就要提高弹托的加工度…
时间，在流逝着，不知觉中，飞快地流逝着。
研发室里，几乎所有的技术骨，都在对着m48坦克上的传动系统
疼，本来以为测绘仿制的难度并不大，至少在不用考虑到寿命的
况下，运动起来没问题啊。
但是呢，现在实际
作起来，就不是那么回事了，他们压根就没有
力传动的研发经验，照葫芦画瓢，一旦出了问题，根本就不知道是哪里的问题。
力变矩器是完全没问题的，后面的传输系统有问题！
“是不是那个滤清器的
本章未完，点击下一页继续阅读。
