第四百二十章 斯太尔公司

“那个马克思，明显是有恃无恐，他们的分析没有错，其他的公司，不会满足我们的条件的。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取”汽车行驶在崎岖的道路上，看着四周的山峦，秦振华向着车里面的员介绍道：“所以，我们与其费时间，还不如直接略过他们，找一个真正能够和我们合作的厂商。”

上次从奔驰重卡公司里面不欢而散，没有指责秦振华的言语太过激烈，因为，事实就是如此，哪怕是秦振华不那么说，家也不会同意的，家一幅吃定了己方的样子，让每一个的心中都憋着一肚子的火气。

回来之后，又进行了一番仔细的分析，在秦振华的建议下，大家改变了原来的目的，前往斯太尔公司。

在路上，秦振华继续介绍着这个名不经传的小公司，毕竟，家是制造武器的。

“早在1864年，约瑟夫-沃内特正式创立斯太尔公司，以生产来福枪械闻名。斯太尔靶标logo，就是这么来的，一战以后，他们正式启用了斯太尔份公司的这个名字，公司主营的业务依旧是枪械，各种武器，为了给武器提供一个稳定的底盘，他们才进了车辆生产领域，大部分的，都是军车。比如双缸haflinger和4乘 4 或6 乘 6pinzgauer，到菲亚特熊猫再到梅赛德斯-普赫g。其中，他们的重卡，就是斯太尔91系列。由于产量并不高，所以，这种重卡的生产，在斯太尔公司那里，其实有些肋。”

不生产吧，他们又没有合格的军用底盘，而且，毕竟还占据了一定的国内市场份额，如果直接抛弃了，怪可惜的，如果生产吧，利润方面，实在不是很高，无法和奔驰，沃尔沃那些大厂相比。

“也就是说，只有这样的项目，才能够给我们敞开大门。”秦振华说道：“奥地利还是很热是，上次我们过来，一个小分队，就曾经访问过斯太尔公司，当时就受到了热欢迎。”

己方的l7型105毫米坦克炮，上面需要的电渣重融钢等等技术，其实就是从斯太尔公司获得的。

当时，就是秦振华建议下，二机厂的一个分队过去的，后来在和英国的谈判中，也起到了举足轻重的作用。

不过上次秦振华并没有去，这次，在秦振华的建议下，大家决定前往斯太尔公司碰碰运气，此时，车里的很多，都是心事重重的。

在出发前，大家都是兴致勃勃，充满希望的。国内少数进的奔驰重卡，能相当不错，尤其是家还升级成了ng80系列，原本是非奔驰不要，但是，这种上赶着对方的行为，最终也没有什么好结果。

吃了个憋亏啊！

原本，谁能看上斯太尔公司？甚至，车里的很多，都没有听到过斯太尔的名字。

“看，外面那辆车就是。”

正在介绍着，对面的公路上就驶过来了一辆重卡，秦振华伸手过去，给大家指着看。

那是一辆白色的重卡，车线条清晰，呈现一个外凸的尖角，有棱有角的驾驶室，一点都不圆润，下方的steyr的大字，很是显眼，下面还有一个91的数字。

车子从客车旁边行驶而过，侧面能看到里面的驾驶室，可以看到驾驶室并不是很宽，后面的卧铺狭小，车体的侧面的廓，依旧是一幅有棱有角的粗犷形象，倒是有些苏联卡车的感觉。

发动机的咆哮声，听起来倒是不错，其中似乎还能够听到哨子的啸叫一般。

“嗯，听起来够有劲，应该是涡增压的发动机。”聂云开说了一句，嘴里啧啧地称赞起来。

在这个时代，国内的发动机，还是清一色的自然吸气发动机，只有在坦克柴油机上，才开始使用涡增压来提升动力水平，想要在有限的发动机上提升动力，涡增压是必须之路，同时，这也是国际上刚刚开始流行起来的。

斯太尔重卡居然也用上了涡增压，说明这个厂商生产出来的重卡，技术还是可以的。

黄河厂要是能把这个项目弄到手，那就好了！

开动而过的重卡，吸引了所有的注意，这一刻，似乎见证了斯太尔重卡和东方大国的缘分。

车子在下午的时候，开进了斯太尔市，这是一个完全的重工业城市，整个市区都是围绕着斯太尔这个军工巨来运转的。

而就在市区一个角落里的斯太尔商用车公司，负责费兹迈尔，以及斯太尔集团的负责马尔察赫，和斯太尔市的市长古斯塔夫等，都在公司的大门，迎接着一行的到来。

杨老下车后，听着介绍，心中莫名地激动起来了，相比奔驰公司的高高在上，看看家斯太尔公司，多么的看重己方这一行的考察团的考察！

店大欺客这个道理，自古就有啊。

不顾舟车劳顿，一行兴致勃勃地直重卡厂，在生产线上进行考察。

从总装厂开始，最初的车架生产，就和奔驰重卡