474 孙正义

8月8，经过了上沪市小批量测试后，嘀嘀开始在全国范围内进行了短距离出行补贴，3km范围内基本上可以打个半折，5km范围内也可以打7折，不过每个每天只有一次机会。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

这个价格，比起公来说还是要贵上一点，但起点终点不会有任何限制，二者的乘坐舒适度也不可同而语，只是多个两三块钱，大部分自然更愿意选择嘀嘀。

至于共享单车，那就更没用了，共享单车找起来也比较麻烦，而且正值酷暑，在外面待一分钟都是受罪，价格稍微贵一点的况下，有空调车不坐，脑子才会有问题。

一次的乘坐机会，对于大部分来说也足够了，部分上班族则是需要一天两次，但其中也有不少在早上体验到了舒适的网约车，在下午下班更热的时候更不愿意为了省几块钱而折腾了。

不过，很快又有更好的消息传来，除了嘀嘀，快滴与摇摇招车也开始了自己的补贴计划，不过他们的补贴与嘀嘀不一样，更多的还是针对新用户，对于老用户的额度也没有嘀嘀那么大，但对消费者来说，有补贴总要比没有强的多。

随着网约车三巨以及背后支付巨的补贴开始在全国普及，共享单车的使用率开始腰斩式的下滑，ofo、摩拜甚至条的小蓝单车都受到了严重影响，不过三家目前还是卯足了劲进行扩张，更多的自行车被投进来，更大的补贴也在慢慢准备，等到夏天过去，就会再一次开战。

本东京硬座，一栋气势磅礴的超级大厦内，戴维、蔡崇新并排相坐，而对面的，则是一位身材瘦小的秃顶男子，稍微在互联网或者金融领域有点了解的如果看到他，立刻就会认出，这位就是互联网行业的巅峰投资者，软银集团的创始——孙正义。

这位在80年代创立软银的籍韩国，用了不到20年时间，将软银变成了全球最大的互联网风投，其投资的互联网公司总市值曾经高达全球上市公司的7%，最知名的投资莫过于投资了雅虎与阿里。

雅虎是过去的投资巅峰，虽说已经没落，但软银也轻松赚了几十倍，而阿里，这家市值超过3000亿美金的巨，软银持有26%的份，而其投资的雅虎也持有阿里的巨额份，至于以马芸为首的创始团队，不过才持有9.2%，如果不是因为国内政策的保护，即使马芸团队有ab，也未必一定能保住自己的绝对投票权。

不过孙正义也不会随意争夺公司的控权，让专业做专业事，是他的投资风格。

孙正义放下手中的茶杯，笑道：“好茶，蔡先生有心了。”

蔡崇新说道：“孙先生要是喜欢的话，我会专门安排空运一些过来。”

“多谢了。”孙正义笑了笑，随后说道：“蔡先生，戴先生，ofo的资料我已经看过，共享单车的市场的确很大，只不过会被天气、温度严重影响，加上现在网约车很方便，每年的平均使用率不会很高，据我所知，最近中国市场内部，几大网约车公司又开始了补贴，也严重影响了共享单车，那么这种况下，ofo该如何应对呢？”

戴维也是早有准备，说道：“孙先生，网约车的舒适度天生就比共享单车强太多，缺点就是体验价格昂贵，如果在有补贴的况下，我不会与网约车发生直接的竞争，等到网约车的补贴结束，哪怕是背后有条的嘀嘀，也不可能一直这样无限补贴下去。”

“避其锋芒，不错。”孙正义微笑着点点，说道：“但这些年来，中国均收越来越高，这也自然会导致国内消费升级，那么舒适度更加优秀的网约车，也必然会成为更多的选择，戴先生该怎么样面对这一局面？”

戴维说道：“孙先生，这一点其实并不是完全正确，国内的平均收是在增加，但这只是平均，两极分化的现象仍然很严重，拼多多的崛起，其实就是这方面的证据，更多的们会依赖于低价消费。

而且自行车属于运动，这对于几亿城市上班族来说，他们根本就没时间运动，那么骑自行车也是一种锻炼提升的机会，这一块的需求会随着城市化而越来越高。”

“有道理。”孙正义点点，又问道：“共享单车的市场未来或许还不错，但ofo的规模已经全国第一，软银在这个时候投资这么大一笔资金，我必须要保证更高的回报率。

我想知道的是，如果ofo垄断了共享单车市场，那么后续的盈利计划是什么？理论上靠着押金与自行车的收费的确可以盈利，但共享单车的维护也一样昂贵，只凭借着目前这种商业模式，我不会投资。”

蔡崇新比较随意，作为中间，他没有什么压力，但他也希望软银能够投资ofo，因为这样，ofo才有机会垄断共享单车的市场。

而垄断之后，作为独家支付的支付宝也会凭空获得大几千万乃至上亿的稳定用户。

但孙正义问的问题非常好，风投投资