第三百一十六章 无工质引擎

们长期致力于以各种形式促进类太空探索技术的进步，所以在太阳帆方面他们也是没有丝毫的落后，在2015年就进行了第一次的太阳帆测试。

后来在2019年6月，他们的光帆2号发升空，并且于7月23将聚酯帆布成功展开。

因为受限于资金和技术的原因，所以他们的太阳帆边长大概有5米，也就是25平方米，然而其光帆的厚度甚至还不到类发丝的十分之一。

在7月31，他们利用光帆2号所接受的光压转化成为的动力，成功将光帆2号的轨道提升了1.25英里，虽然其改变并不是很大，然而这也证明了太阳帆的可行。

后来华夏国内的研究团队，也开始进行了太阳帆方面的相关研究，此前已经启动了沈阳自动化研究所的“天帆一号”的研究，并且登上了新闻报道。

无论是国内还是国外的光帆，都是使用聚酰亚胺树脂材质，因为这种材质可以做到很薄，厚度仅有7.5微米，也就是相当于发丝直径的十分之一左右。