马六甲海峡，是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
它是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲海峡对于岛国、桦国、
子国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。
马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。
对现在正在崛起的桦国而言，绝对是不容有失的。
由于马六甲海峡是繁忙水道，且海峡有很多宽度狭小处。
自从19世纪起，马六甲海峡就是一个海盗猖獗的海峡。
到如今，由于马六甲海峡货船增多，海盗也并未消失，且
益猖獗。
每年有记录的劫掠、绑架案就有一、二百起。
沿岸国海军力量因为太弱小，而难以应付海盗和恐怖袭击。
金融危机
发后的这几个月，海盗出现的次数更是频繁。
几乎每天都有好几次攻击商船和游
的事件。
去年11月，一艘3.42万吨级的韩籍货船，在马六甲-新加坡海峡
100英里处遭海盗袭击。
海盗用枪支及其他武器制服船员后，拿走了手机、衣服、现金等物品。
一些船员则受到攻击，所幸这些海盗只是劫财而非害命，他们在抢劫过后的30分钟内逃离……
同一个月，桦国的一艘满载油在返回过程中，同样遭到了劫持和绑架，并且被索要赎金100万美元……
马六甲的海盗正在与时俱进，朝着规模化，信息化转变。
他们在袭击过程中往往能利用最新无线电话和过往的渔船
准掌握船只动向。
其武器装备也越来越良，有些甚至使用了火箭筒……
不仅如此，海盗的
力
和组织正在与俱增。
有专家估计，仅仅是东南亚区域的海盗活动就使得世界经济每年损失100亿多美元。
印尼、马、泰之所以迫不及待把马六甲海域周边的岛屿卖给龙牙佣兵团，其实质上就是驱虎吞狼。
他们知道龙牙佣兵团绝对不会自损招牌，与那些海盗狼狈为
。
相反，龙牙佣兵团为了切身的利益和名声，肯定会竭尽全力的打击海盗。
因为东南亚的港和船上的安保业务，有许多是雇佣狼牙佣兵团的安保
员。
这两方是天生就是冤家对
，绝对不可能和平共处的。
也正是因为如此，这三国把马六甲周边的岛屿全部清空卖掉了。
这些岛屿留着也没钱赚，反而增添了许多治安上的麻烦，增加了无谓的军事开支……
龙牙佣兵团肯定不能就这样吃闷亏，这明显是站在边上捡便宜。
毕竟，像这样的无本买卖，搁在谁心里都不爽啊……
他们找到新马印政府讨价还价，又重新捋顺了一下各方的利害关系，最后达成一个协议。
1.龙牙佣兵团负责肃清马六甲海峡周边海域的海盗和恐怖分子。
2.龙牙佣兵团保证各国船在马六甲海峡的安全通行。
3.龙牙佣兵团有权利按照船的吨位和经营属收取过路费用。
4.新马印三个国家不得以各种理由阻挠龙牙佣兵团上岸采购物资……
5.新马印三国不得以各种理由更换或者增加安保代理……
6.协议合同暂定50年，中途不得撕毁，到期后有续约优先权。
7.违反合同的一方将会受到另一方的全面制裁，以及百亿美元以上的巨额罚款。
按照这个合同的协议内容，龙牙佣兵团基本上就掌控了整个马六甲海峡的安全维护工作。
就算是收过路费，每年也足够应付设备的保养和员工的薪资。
而相关方的几个东南亚国家也因此大受其益。
主权依旧还是他们的，只不过免费请了一个专业的安保公司负责马六甲水路的安全畅行。
杨校长确定双方合同签署后，就马不停蹄的返回了京都。
兹事体大，已经不是他一个能够解决的了。
回到京都，他就和总参、海军部、空军部聚集一堂展开了一系列研究和讨论……
马来半岛西岸和苏门答腊岛东岸的近海共有241座岛屿，龙牙佣兵团购买了其中的78座岛屿。
另外，在1000公里的马六甲海峡周边海域有将近500多座大大小小的岛屿，也几乎都被购买了。
大多数的岛屿只有几亩地，而且容易遭到季风和海啸侵袭，只能当做临时的驻扎点。
也幸好有那么十几座大型的岛屿，可以停泊军舰或者建立航空基地。
这十几座大型岛屿，连绵分布在马
