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“襟翼收上，过渡灯灭！”朱嘉将自动刹车转到off位，起落架手柄中立位，扫了眼高度表：“高度截获！”
“检查！”方瀛这时候
了一句无线电：“进近，星游6533，高度2100米了！”
“星游6533，继续上高度，标准气压6600米！”进近管制给出指令道。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
方瀛朝朱嘉打了个手势，朱嘉会意，接过通话：“上高度，标准气压6600米，星游6533。”
“6600米，21700英尺！”方瀛和朱嘉几乎同时喊出6600米的英制高度。双方确认之后，方瀛调定21700英尺后，给出了垂直导航的爬升方式。
“n1，vnav spd！”确认好fma方式显示没有问题，方瀛伸了个懒腰：“起飞后检查单！”
通常来说，起飞后检查单是在襟翼收上之后做的。不过一切都是建立在稳定爬升的基础上。比如，襟翼收上之后，但是无线电通话非常繁忙。这时候就要分清主次，暂压起飞后检查单，先处理好一些更迫切的事
。
“起飞后检查单！”朱嘉倒也是徐徐而行，一派从容，抽出检查单：“发动机引气，接通！组件，自动......”
起飞后检查单就是几项而已，在此期间，飞机通过一万英尺，朱嘉关闭所有外部灯光。
没过多久，飞机通过过渡高度。机组将左右高度表，以及备用仪表的气压基准换成标准气压。
“过渡高度，标准气压，
叉检查！”朱嘉确认三个高度表的气压基准都已经完成了转换，宣布：“起飞后检查单，完成！”
“好了，给你了！
纵！”方瀛眼看已经过了飞行的关键阶段，直接将耳机摘下，将飞机控制权全部给了朱嘉。
方瀛将座椅往后拉了一下，放下扶手，在调整了下椅背的角度，换了个相对舒服的姿势，又伸了个懒腰。
徐显看起飞最高压的阶段基本完成了，之后就是爬升到巡航高度了，倒是没什么压力了。
“星游6533，联系滇云区调133.35，再见了！”
“滇云133.35，再见了，星游6533。”
朱嘉调好滇云区域的频率，联系道：“滇云你好，星游6533，高度上标准气压6600米，应答机2110，听你指挥！”
“星游6533，滇云看到了，继续上高度9500米。”滇云区调指挥道。
“上高度9500米，星游6533。”朱嘉在mcp板上调好9500米的英制高度31100英尺。同时在巡航高度重新校准为9500米，之前他设置的高度是8900米，最后按下高度
电门，重新设置cdu中的巡航高度。
“核实高度啊！”在rvsm空域的高度，不能仅凭记忆设置，需要对比高度转换表。
朱嘉按着高度转换表核实了巡航高度面板，mcp板和cdu三个高度设置，确认没有问题之后，明显看出他的身子也微微放松了些。
9500米应该就是最终的巡航高度了，现在就只需要等着飞机爬到巡航高度，然后改平巡航就行，现在开始就是相对轻松的时间。
甚至连朱嘉都将座椅往后拉了下，给自己的双腿腾出更大的空间，稍微放松一下。
徐显看后面确实没什么大事了，停止了记录。之前，夏给徐显拿耳机的时候，忘记给他拿笔记本了。当然也不能怪夏，毕竟
家也不知道这件事。
笔记本不是观察员的必需品，只是徐显希望记录一下一些有用的信息而已，等下班之后，回去复习复习。
没了笔记本，徐显无奈只能用清洁袋当成手稿。好在星游航空的清洁袋底色大部分是白色，相对还是方便记录的。
看着清洁袋上密密麻麻的文字，徐显有些感叹：“是要找个时间练练笔了。”
如今，很少使用手写了。一下子写这么多字，徐显都有些不习惯了。一大堆字都是歪歪扭扭，有些连他自己都不认识。
“自己写的，自己都不认识！徐显，真有你的！”徐显心里尽是苦笑。
将清洁袋折好放进
袋，下班回去后，将上面的内容再腾到笔记本上。
这次航班之前，徐显还打算再练练无线电通话的。不过，因为平板的事，搞得现在徐显也不敢提要求了。如此一来，坐在后面就显得比较无聊了。
这也正常，飞行......准确来说，民航飞行确实是平平淡淡的。那些三天两
出个问题，玩心跳的，毕竟是极少数。
飞机改平之后，朱嘉松开安全带信号灯，客舱乘务员开始了服务工作，之后就是两个小时的巡航时间。
长时间保持一个姿势，有没事
，不由自主地就容易犯困。虽然徐显还没有神游天外的地步，不过也偶尔开始打起了哈欠。
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