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而这样一个最佳车速，只能通过一次又一次的训练不断摸索。
在第一圈的试跑中，周飞就接连撞到了6个路障，车速也是从最开始的高速驾驶逐渐减慢。
紧接着的第二圈、第三圈中，周飞仍旧无法避免撞到路障的
况，这里面很重要的一点就在于周飞不熟悉路障的摆放规律，尤其是转弯的时候，通常在周飞避开一段路障之后，下一秒就会撞上另一段路障。
王天风能做的，就是一边给周飞示范，一边讲解高速避障过程中的一些技巧，但事实上，就连王天风都避免不了撞到路障的况出现。
“今天先到这里吧，剩下的咱们后天再练，明天下午恢复卡丁车训练。”
快到十点半的时候，王天风叫停了周飞的训练，今天晚上只是一次试水，效果不是很理想。
“行。”周飞擦了擦汗，并没有坚持，找不对方向的话，使再多的蛮劲，也都是白费力气。
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接下来的
子里，周飞训练的侧重点，已经由原先的有氧和力量训练，转移到卡丁车与实车训练上了，而周飞的高速避障驾驶技巧，也在以
眼可见的速度提高着。
从原先的每圈必撞到路障，到后面的一个晚上才会撞到一次，再到现在的完美避开路障，所有的这些提升，都是近百次刻苦训练的结果，其中流了多少汗水，只有周飞自己清楚。
“接下来的训练目标，就是在避开路障的同时，尽可能的提高车速，减少每圈所用的时间，要做到这一点，反应速度特别重要……”
就这样十天的时间很快就过去了，今晚的训练项目仍旧是高速避障，去试车场的路上，王天风开始给周飞讲解训练的一些技巧。
约莫二十分钟后，周飞一行三
便出现在了试车场的高速跑道上，就在三个准备摆放今天的训练路障时，迎面刚好就走来了一群。
而这群不是别，正是吉速车队的戴瑞等……
