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低了十五万之多,也是引发了一阵抢购热
,据网上的一些消息称,model y这款车在一天内就收到了近十万辆订单,发布会的现场简直堪比苹果手机的发布会。
虽说周飞觉得十万辆这个数字十分夸张,但是这款车有多么受欢迎,周飞还是能够想象得到的。
在酒店简单的吃了点东西后,周飞便赶到了特斯拉总部,而马华福昨晚压根就没回去,
脆在办公室睡了一晚上。
“现在的销量增加的如何?”一番寒暄后,周飞直接问道。
“虽然还在增加,但是增速明显放慢了很多,到现在还没有超过六千辆呢。”马华福回答道。
两个小时
五千,从昨晚十二点到现在,已经过去了八个小时,销量还没有增加一千,虽然有时间点的原因,但主要原因还在于很多
的新鲜感已经褪去了。
“增速放慢很正常,而且这对于我们的生产来说也是一个好消息,如果销量一直保持昨晚的增加速度,生产的压力太大了,别说是工
受不了,就是车间的机器设备也不行。”周飞并没有感到沮丧。
目前特斯拉的工厂年设计产能也不过是十万辆,就这目前的订单,工
没
没夜地加班生产,也得需要小半个月才能全部
付,周飞不能光顾着追求数量,质量必须要保证,不能加了芝麻丢了西瓜。
“确实是,虽说有高薪激励着,但一直加班也不是长久之计,搞不好就会出现生产事故。”马华福也
以为然的点
道。
“两款车已经发布了,下面是不是该考虑一下新车的开发计划了?”周飞话锋一转,看着马华福笑着问道。