第322章 概念车，绿液S1

道。

周潇问的成本是能量的成本。

要是能量的成本远高于燃油，那么用户选择新能源车的动机就不那么强烈了。

陈椰说道：“我们现在计算的成本都是没有包含研发成本，能量的成本大约是每一千克5毛，每千克能量可以让汽车跑46公里（百公里一块钱），远低于发电成本，今后我们的能量出售价格为每千克的售价为五到十块都会有买。”

加能量售价为每千克5元，那么s1的行驶成本就是每100公里10.8元钱。

这个成本接近于家用充电桩给特斯拉一类的电动车充电行驶的成本，低于公共充电桩为电动车充电的成本。

而且五毛的成本卖五块，对起源集团而言是十倍的利润。

今后起源集团、绿叶集团公司，赚钱的内容不仅仅是新能源车，更多的算是能量！

周潇听到这个数据也愣了一下，利！简直是利！

但是周潇也很清楚，这种利起源集团肯定是没有办法独吞，适当的时候和夏国的国有能源公司合作，大家一起赚钱才是生存之道。

既然陈椰给自己如此肯定的答复，那么周潇也决定了绿叶s1发布会的时间——半个月之后的五月八号。

在召开发布会之前，周潇还有更重要的事要做——提高能量和能量块的生产能力。