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陈椰通过视频和现场拍摄的方式介绍完绿
s1内饰。
她接过助理张温柔递过来的水，喝了一
说道：
“回到刚刚我们的话题，超常续航的电池。”
“我知道大家有很多疑问，一个是微生电池的能源补充问题，一个是电池的寿命问题。”
这才是绿s1最关键的技术！
热烈的现场有安静了下来，大家看着陈椰。
陈椰说道：“传统电动车没电时通常会用充电桩充电，那么咱们微生物电池怎么补充能量呢？”
“众所周知，我们的微生物电池使用在手机上，是依靠能量块或者是普通的食物补充能量，同样在咱们的新能源汽车上同样如此。”
“来了！”朱彤死死盯着陈椰，不想放过这个细节。
传统的新能源车依靠的是锂电池，受拖累的也是锂电池，今天起源集团明显是要改变这一切。
“如果比较细心的观众或许发现了绿s1车身的一个小细节，我们没有充电接，但是我们保留了‘油箱’。”
陈椰走到绿s1汽车的侧面，指着油箱说道：“这里搭载了37升的油箱，或许我应该将其称呼为能量箱。”
“我们怎么为微生物电池充电呢？”
陈椰说道：“起源集团下属的绿盎公司联合绿公司联合研发了高浓稠度的能量，该能量每100g850大卡能量，微生物电池能够依靠能量补充能量。”
大屏幕播放绿s1补充能量的视频。
车主直接降包装好的自带注
工具的能量注
能量箱。
在能量箱内部，通过高压电泵将能量压注每一块微生物电池。
如此以来，电量就补充完毕了。
“我们能源补充过程不超过五分钟，接近于加油的时间，远远低于超级充电桩的时间，更是低于快充和慢充的时间。”
听着陈椰的介绍，大家忍不住惊叹一声。
起源集团的这个设计非常巧妙，基本上解决了电动车充电时间长的问题。
微生物电池补充能量的方式是吃饱，而化学电池是依靠化学作用。
忽然有
在台下质疑，并且大声质问说道：
“用能量？能量应该就是有机物吧！能量是有机物，汽油也是有机物，你把能量给菌落池算是补充能源，你把汽油给发动机烧更是补充能源了！那请问电动车的意义是什么？还不如直接用燃油车，直接烧汽油！”
这个问题得到了很多的赞同。
网上直播间也有不少在问：
“就是啊！我觉得我怎么被套路了，汽油是有机物可以直接在发动机中燃烧，驱动汽车行驶，这个能量也是有机物……而且怎么制造的制造成本什么的都不知道。与其这样还不如直接开燃油车呢？”
“我怎么感觉这和套娃似的。”
“居然还有油箱，如此以来和汽油汽车有什么区别？”
“电离菌不是可以消化一切有机物吗？那是不是可以消耗汽油，汽油的热值和能量的热值哪个高，成本哪个高？请发布会支持说清楚啊！不然以后直接用汽油喂微生物电池？那和燃油车没有区别了，这还算什么新能源车？”
陈椰听着大家的质疑，露出自信的笑容，说道：“其实我在发布会刚开始就说了，什么是新能源，我们对新能源的定义是什么？”
