第320章 气动外形的考虑

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“这个的话……”

陈神想了好一会儿，“现在的气动外形是考虑到以后的机型发展而设定的，而且改流线型的话，说不定还要去吹高超声速风，耽误的时间太多了，所以我觉得不方便再进行改动。”

流线外形跟现在藏羚羊号的外形相比起来，在风上面要求差的不是一点半点。

现在的外形考虑的是只要能飞起来，遇到大风啥的不会往下掉就行。

而流线型要考虑机体外的气流扰动、飞行阻力……

考虑到它可能拥有的高速能，说不定还得去吹一吹传说中速度高达25马赫的超级风。

那玩意现在说不定都还没有建成呢，等它建成指不定五年都过去了，他的微型核反应堆也许都出来了。

到时候还吹个锤子风，多往机身上面装几套推进单元，直接力大砖飞还更香！

没有等唐华聪开，陈神再说：“不过唐组长说的也有道理，这个可以作为一个研究方向，在我们实现了藏羚羊号的原型机之后，就开展这方面的研究。”

这个方向还是很有前途的，等离子反应器用在这种空天飞机上面的确更加适合。