朱主任拿出这几天的实验报告，“跟你之前配比的燃料相比，这种纯粹的怪兽血
太危险了。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址”
“尤其是碰到镧的时候，稍微多一点就会
炸，但要是我们加
的纯镧少了的话，它的燃烧又会不充分，其中的量我们很难控制……”
“最要命的是，一旦停止供应纯镧，蓝血的反应就会快速中止，无法在燃烧室里自持燃烧……”
听完朱主任更详细的描述，陈神明白他们现在碰到的问题了……
蓝血的燃烧不是往血里面丢一根火柴就可以实现的。
氢氧发动机的原理是在氢氧混合时点着一把火，让两者产生燃，并通过燃烧的废气产生推力。
把这个过程套到蓝血火箭上的话，可以说蓝血就是氢氧的混合状态，纯镧就是点火的点火器。
两者只要一接触，燃烧就会开始，然后对外抛
燃烧产物，接着推力产生，发动机就算是启动了。
但是这里面又有一点不同。
体火箭发动机的点火只需要点火一次，燃烧室里面就可以自己维持燃烧，接下来只管继续往燃烧室里输送氢氧就行了，不需要再次点火。
但是蓝血燃料就不一样了。
蓝血只有在碰到镧的时候才会产生剧烈反应，一旦镧的供应停止了，那蓝血的反应也会快速停止。
也就是说，纯镧不像点火器，只需要工作一次就够了，它要持续跟蓝血进行混合并产生反应，这样才可以让蓝血的燃烧一直持续下去。
形象一点的话，就是发动机的两条燃料输送管道，必须像体发动机一样，一条供应蓝血，一条供应纯镧，然后让两者相遇，在燃烧室里发生反应释放能量。
纯镧如果像点火器那样，只在开始的时候点着一部分蓝血就停止工作的话，等这部分蓝血烧完，后面继续输送进来的蓝血就不会燃烧了。
不产生化学反应了，那发动机自然也就停了。
这样一来，纯镧数量的输送控制就非常关键了。
一旦多一点或者少一点，结果要么是燃烧失控发生炸，要么就是燃烧不充分，产生的推力不够，发动机哼哧好多下都飞不起来……
这样的话——
蓝血火箭说不定会成为世界上第一发在发塔架上趴窝的火箭。
不过想要解决这个问题也不难，答案概括起来很简单。
那就是控制好纯镧的输送量，在该多的时候多，该少的时候少，让它跟蓝血反应的时候可以保持住燃烧和炸之间的平衡。
偏偏倒霉的是，蓝血的
质极不稳定，尤其是在与纯镧接触之后。
这两种物质一旦接触每时每刻都在发生剧烈反应，流动的速度，碰撞的角度乃至两者之间的温度变化都会严重影响到反应过程。
想要找到那根平衡线根本不是一两周的实验就可以做得到的。
就像以前的体发动机，也是经过大量的计算和实验才逐步变得成熟可靠。
现在蓝血发动机就是处于刚刚发现的阶段，大家对蓝血的把控和了解还不够完善，所以朱主任他们实验的结果不是燃烧失控就是燃烧不充分……
再怎么算，再怎么实验就是摸不到那根平衡线。
在实验室外面的半遮蔽式试验场中，还有几个模拟的发动机系统，专门用于蓝血和纯镧之间的燃料试验。
陈神看了一眼它们的结构。
很明显都是根据氢氧发动机的结构改造而来的。
只不过把原来氢氧燃料的输送管道改成了输送纯镧和蓝血。
同时还对点火器，涡
泵等跟蓝血发动机不完全匹配的部件进行了删除或者适应的改造。
之前的实验就是在这里做出来的。
“现在我们的方向有两个。”
陈神放下手里的实验报告，面对项目内的所有研究员和专家。
“第一个，是解决蓝血在燃烧室里的自持燃烧问题，让纯镧回到点火器的功能。让蓝血在被点燃之后可以在燃烧室里维持燃烧，而不是像现在这样，把纯镧当成燃料中的组成部分来使用。”
“第二个方向，”陈神竖起两根手指：“那就是继续现在的思路，进行纯镧和蓝血的持续反应实验，让纯镧充分参与到蓝血的反应中。”
“这两条路里，第一条可能比较难，但是前景比较好，一旦成功的话，发动机的可靠应该比第二种方法要好得多。”
“第二条路，可以靠大量的实验和计算的堆叠来实现，但是时刻都在进行炸剧烈反应的发动机，稳定肯定好不到哪里去。”
第一条个方向点着发动机之后就不用管了，第二条路却要时时点火，还要防止它炸或者输出过低，机体的稳定必定是有问题的。
旁边
