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辽东省，大连市。
目前两个可以建造十万吨级核动力舰船的造船厂，大连造船厂就在这里，另一个就是江南造船厂。
在庞大的船坞里面，第一艘国产航母正在建造之中。
不过今天的事
和国产航母没有关系。
在一侧船坞里面，里面的杂物已经被清理
净，这是一个超大型船坞，可以建造20万吨级的油
。
当然这种船坞在国内只能说一般般，毕竟国内可以建造30万吨～50万吨船只的造船厂就有几十家。
船坞里面，一艘船只的龙骨正在搭建之中，在大型龙门吊的协助下，工
们忙碌着拼接和组装。
船只设计师赵典等正在和造船工程师王建设等讨论着细节。
“赵设计师，我们真的要造这种东西?”拿着设计简图的王建设再一次问道。
赵典挑了挑眉
回道：“是上面拍板的，你说呢?”
苦笑起来的王建设，吐槽道：“可是这东西造来做什么?放博物馆都嫌它占地方。”
赵典摊摊手回道：“你就别
心了，这艘船也不是没有用处的，一来可以验证一些新材料，二来可以积累一些装甲技术。”
“好吧！”
王建设看着手上的设计简图，再看看隔壁船坞上的航母，顿时别提多郁闷了。
别造航母，他造老古董。
“老王，你可别敷衍了事，这可是上面的重点任务之一。”赵典提醒道。
“知道。”
赵典也是大吐苦水：“我当时也是一脸懵
，为了设计这艘船，我可是跑几个月东瀛，去找了一大堆大和级的复原设计图，又利用仿真空间和一大帮搞了半年多，才完成了这艘船的。”
“可是这种铁棺材有什么用?家又不跟你战列线对轰，难道放博物馆给游客看，也不对呀！你们这是放大版的，也不是真大和级。”
“鬼知道。”
俩一边吐槽一边看着龙骨铺设。
龙骨铺设得非常快，现代造船工业中，绝大部分的造船厂，特别是大型造船厂，都是采用分段造船法。
所谓的分段造船法，就是将船只设计成为类似于搭积木的一个个模块，然后这些模块从其他配套工厂制造出来，再运输到造船厂组装起来。
而船坞上的这艘船，就是采用了部分分段造船方案。
为什么说是部分，因为这艘船将采用另一种全新的造船法，来完成快速造船的目的。
龙骨铺设和高强度合金框架的铺设非常快，仅仅是用了不到一个多星期。
今天王建设和赵典等，是为了等待从岭南那边过来的24个重要模块。
岭南核工业设备集团的理事长张清海，亲自押送着两台设备过来这边，这台设备就是之前刚研发成功金乌二型核聚变反应炉。
模块化之后的金乌二型，就是由12个小小模块组成。
“张理事长，你们的设备来了吗?”王建设连忙问道。
“已经在港
，我们的工程师也一起到了。”张清海将清单递给对方。
为了保密，核聚变反应炉的名称都是标为核裂变反应堆，而且保密工作非常严密。
接下来几天时间，在岭南核工的工程师指导下，造船厂迅速将核聚变反应炉的24个模块组装上去。
然后就是安装电动机和螺旋桨，这个也是大连造船厂的第一次尝试，将蒸汽机改成电动机。
其实电动机也有好处，那就是启动速度非常快，可以在几分钟之内完成提速，不像蒸汽机需要预热一段时间。
另外也是为了配套金乌核聚变反应炉，因为金乌核聚变反应炉是直接发电的，如果再使用蒸汽机，就显得多此一举。
而且电动机的体积和重量，只有蒸汽机的30～40%左右，可以极大的节约船只的空间和有效载荷。
这艘船是根据大和级进行放大的增强版，总排水量达到了16.7万吨，配备两台金乌二型核聚变反应炉。
不过很多数据和设备模块，都是大连造船厂不知道的，特别是上面的电气化设备、武器模块等等，这些都是保密的部分。
比如总设计师赵典，他只知道船只需要配备模块的大体形状和重量，至于功能之类都不知道。
而两台金乌二型核聚变反应炉安装上去之后，安保员就二十四小时站岗值班。
时间一晃而过。
到了9月15
，船只的龙骨和高强度合金框架、能源系统、动力系统已经布置完成。
而一层类似于修建楼房的模板，已经被安装在船只的框架周围。
赵典和王建设等，再一次来到聚集在塔台上。
