东方白不仅说服了徐飞，还得到了付晓光等
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他们搞设计确实不行，但计算却是老本行，不管滑梯的倾角还是长度与速度的关系，都给东方白算得清清楚楚明明白白。
数学是一切科学的基础，没点数学底子，怎么搞研究？
这可帮了东方白的大忙，原本还得试验几次才能上马，有了研究员的参与，所有数据变得清清楚楚，提出问题的当天，工程就进
了施工阶段。
嗯，不过东方白知道轻重，不是优先建造滑梯，而是先进孤峰号，在徐飞指定的位置建好气闸。
配套设备也安装完毕，还装上超级电池试了一下。
别以为装个气闸很简单，月球表面长年被各种宇宙
线轰击，随便抓把月尘，肯定有不小的放
，因此，进出气闸必须遵守严格的程序，避免将辐尘带生活区。
这就很麻烦了，最简单的办法就是风淋，再就是设置缓冲区，把月面用的装备留在外面。
然而时间过了太久，也可能是为了保存战舰防止氧化，孤峰号里早就没有半点空气，虽然选好了一号基点，可在空气没运过来之前，这里就只是个真空的船舱。
一号基点并不是随便
选，而是位于舰尾的宿舍区。
简单点说，就是将一条通道的两侧密封，因为战舰本身的密封就非常好，所以只要释放足够的空气，就能把封闭的舱段变成压力区，位于这段通道内的房间都可以利用起来。
东方白找了一间宿舍看了一下，虽然面积小了点，但各种生活设施一应俱全，有点单身公寓的意思。
如此一来，不止节省了建设基地的大量力物力，住宿条件也得到了根本的改善。
要不是没有空气，东方白都想马上搬进来。
嗯，徐飞确实考虑非常完善。
也就是他熟悉舰内的环境，换个过来，就是想出同样的办法，也找不到这么合适的舱段。
花了几个小时建好舰内首个基点，东方白转战舰外，开始制造滑梯。
他原本只打算造一条直通维修仓库的通道，但得到徐飞的指点之后，
脆把出
放在气闸之外。
等基点投使用，员下来走气闸进基点，物资下来走舱门进维修仓库，两全其美，岂不是美滋滋？
施工过程没什么好说的，无非就是找到合适的舱室，在将指定位置的舱壁分解，再重新组合成全封闭的通道。
虽然画好了设计图，各种数据也都进行了
确的计算，可谨慎起见，东方白每造好一段，都要亲自试验一下，速度快了慢了，都要在下一阶段进行相应的调整。
大问题确实没出现，小问题确实出了不少，就连滑梯的尺寸，都在施工半天之后重新修改，已经完成的部分全部返工。
若是放在地面，同等规模的滑梯连小工程都算不上，可放在月球，放大孤峰号上，确实是个不小的工程。
当最后一段顺利合拢，东方白亲自体验整条滑道的效果，先穿全套河豚装甲，再脱掉河豚，只穿生物装甲，最后再把一只标准物资箱推下去。
不管还是物，抵达终点时的速度都在适当的范围之内。
直达基点的
通线圆满完工，几个迫不及待地行动起来，把月宫基地储备的物资清点一遍，凡是需要送进基点的，全部运向舰坑。
上面一个搬起来送进，下面一个及时接应，整个过程轻松无比。
对舰内的运输系统是建立起来了，但对外只能走缆索，那玩意的承重极限是八吨，就目前而言，足够了。
按说，再造个对外的系统才更加完善，但眼下没那个需要，东方白也不想
费那么多时间和力。
总要给其他留一点发挥的余地吧？
接到月宫基地上报的消息，北都大喜过望，立刻命令第二批研究员出发，一齐送上月球的，还有为月宫号准备的大批物资。
物资中的大
是氧气、然后是食品，最后才是食品设备。
十多个，外加特遣三队主动帮忙，仍然花了小半天，才把这批物资送进孤峰号。
徐飞亲手打开气瓶，空气充满生活区……为了尽量减少运输压力，运抵孤峰号的并不是空气，而是加大氧气比例的“混合空气”。
以为随便抽点空气，装进钢瓶就能送上月球？
大错特错，送上太空的每一克物资，都必须打细算，哪怕空气也不能例外。
混合空气也不是随便用的，如果生活区的气压与海平面持平，那氧气就太多了，敢在这种环境生活，氧中毒肯定没跑。
所以必须适当降低气压。
听起来好像有些不可思议，但事实上就是这样。
举两个类似的例子，航天服内的气压相当于海平面的百
