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们造出来的汽车或者快如闪电、或者动力超群、又或者科技
强大无比，但是唯一的缺点就是贵的要死，普通
别说买回去开，连他妈烧油都烧不起。
但是，有汽车需求的不只是每一个国家，除了国家之外还有许多个以及个团体对汽车抱有渴望，这种时候，如果有一家公司专注于打造价比最高的车，那么一定能够在这块市场中占据最大的主动权。
一家通讯公司如果要放十颗卫星到固定的轨道，找美国发
可能需要三十亿美元，找华夏发可能需要二十亿美元，但是如果有一家公司十亿美元就能做，而且还能给自己留两亿美元的利润，毫无疑问将来在商用卫星的市场里，它的发展空间将变得非常大。
想到这里，李牧咂了咂嘴，看着埃隆·马斯克说：“听起来好像有那么点意思，不过这种行业的前期投
太大，而且你总要有技术储备吧？不可能从零开始研发，所以你的技术储备从哪里来？”
“ns！”埃隆·马斯克笑道：“你可以把ns理解成一个大部分都被废弃的宝库，它里面有大量闲置的才和技术，只要我们有了足够的起步资金，我可以从ns找到一大堆
通某种技术并且能迅速把某种技术改
换面为己用的才，直接从70、80的完成度开始开发，起步会非常快，而且我们的研发方向跟这些机构不同，可以最大程度的避免风险。”
说完，埃隆·马斯克解释道：“拿汽车来做个比喻，ns研究的是昂贵顶尖的f1，欧洲和
本研究的是v12、双增压、马力动辄一千以上的超跑，华夏研究的是v8、增压、马力在600以上但又没那么昂贵的跑车，我们拿来他们的发动机技术、发动机变速箱调教技术、底盘调教技术以及其他的电子辅助技术，但是我们不造赛车、不造超跑也不造跑车，就造四缸20的经济车型，把这个车型造好，到时候在这一级别的市场里，我们就是最大的占有者。”
“试想一下，当市面上只有千万美元的f1、百万美元的法拉利以及数十万美元的梅赛德斯奔驰时，我们造出了几万美元的丰田普锐斯，那会是一种什么样的局面……”
如果不是碍于身份，李牧真想一边给埃隆·马斯克鼓掌，一边送他一句叼叼叼，怪不得这家伙被称为硅谷的钢铁侠，看起来是在搞匪夷所思的行业，而且前景一点也不乐观，但其实他早就已经把未来的发展空间规划的非常清楚了，sce-x可能一辈子也赶不上ns，赶不上华夏长征系列、赶不上俄罗斯航天局，但是他只要能做到比他们价比更高就足够了。
当市场上全是法拉利这种车的时候，车就只能是顶级富豪的玩具，毕竟能买得起法拉利的是社会的极少数，可一旦普锐斯这种皮实抗造又省油的混动车型面世，对普通民众来说，吸引力可就太大了，能负担起一辆普锐斯的消费者，比能负担一辆法拉利的消费者至少多出万倍，这才是埃隆·马斯克在航天上的抱负。
而且，李牧本身就是互联网技术出身，他知道互联网技术发展的突飞猛进，卫星在将来互联网发展中的地位将越来越重要，上辈子，fcebook、google、苹果好像都有自己的卫星发计划，搞不好十几年以后就是卫星互联网的时代了，到那个时候，不只是互联网产品需要自己的卫星，硬件发展也需要自己的卫星，很可能未来光是自己的产品体系下，就有几十颗卫星发的需求，这么看来，全世界的商用卫星发市场前景确实非常广阔。
理顺了这些之后，李牧忽然对埃隆·马斯克的航天事业感到格外有兴趣，他对埃隆·马斯克说道：“埃隆，你已经说服我了，什么时候你想正式开动，可以随时来找我，我准备一亿美金跟你一起玩一玩。”
“那真是太好了！”埃隆·马斯克认真的说：“如果这样的话，明年我就从yl套一笔钱出来，咱们一起来投资
一航天！”
