第二百零四章 产能扩张期（四）

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威尼斯已经封锁达达尼尔海峡很久了。从春天到夏天，从夏天到秋天，虽然他们不可能每时每刻都封锁住奥斯曼帝国的海上通线，但没事就来转一圈的威尼斯海军依然让奥斯曼一筹莫展，白海（琴海）与黑海之间的通运输已经大部改由陆路。

期间奥斯曼也不是没有过反击，但数量稀少的锐战舰（购自东岸）在面对数量庞大的威尼斯舰队时进退失据，全靠风帆动力的快速巡航舰在地中海反倒不如桨帆战舰机动灵活，因此损失颇大，三艘快速巡航舰两艘被击沉、一艘重伤后逃回了布尔加斯。而作为奥斯曼帝国海军主力的“耶济德”号战列舰虽然大发威，击沉击伤了多艘威尼斯桨帆战舰，但自身也受创颇重，一路逃回了黑海，躲在岸防火炮的庇护之下伤。

至此，奥斯曼帝国的海上力量基本已经认怂，正在克里特岛上攻打地亚城的数万奥斯曼陆军顿时陷了困顿之中，他们只能依靠零星趁夜潜渡而来的运输船运过来的宝贵物资过活，并艰难维持着在岛上的军事存在。

至于说北非那些依附奥斯曼帝国的海盗们，在奥斯曼最需要他们的此刻，一个个都销声匿迹了，躲在自己的地盘内当起了土皇帝，不愿出海去与威尼斯作战。其原因无外乎两个：一是真打不过，二是即便运气好打过了自身也损失惨重，不值当。

而事实上抱有他们这种想法的还真不少。比如此时地方上的奥斯曼总督、军团首领以及宗教领袖们，对把持了中央大权、将穆罕默德苏丹当做傀儡的加尼沙里军团阿加们阳奉违，且已经发生了一些小规模的武装冲突。地方上的钱、物不上伊斯坦布尔或者说打个折扣上去，但维持国家运转、与威尼斯作战的重任却都压在了中央财政的上，这让奥斯曼帝国政府的财政状况再度急剧恶化，且已经到了相当严重的地步。

就最近几个月的态势看来，实际掌握奥斯曼大权的军队阿加们已经忙得焦烂额，他们为了偿付薪金、维持政府运转开支而大量铸造了一些质量低劣的硬币，同时还在控制区内提前征收了两年后的税收，而这往往造成了更严重的问题：通货膨胀、社会动。而更雪上加霜的是，由于自然灾害和威尼斯的封锁，奥斯曼的粮食在减产的同时其流通也差了许多，饥荒开始在大城市之间蔓延，这进一步削弱了当政的阿加们的威望。

不得已之下，原本担任大维齐的加尼沙里军团重要将领卡拉·穆拉德被迫辞职，充当了奥斯曼内外困局面的替罪羊。而穆拉德阿加去职后，军队也并未放弃权力，阿扎·迈里克·艾哈迈德上台担任大维齐，不过他是一个格软弱且没什么威望与才能的，实际上还是军队的傀儡，一个台前牵线木偶而已。

在奥斯曼帝国如今混的政治局面之下，想要做好生意真的挺考验的——考验的主要是你在当地的销售渠道以及政治盟友的强力程度。在这个年代的欧洲做生意，那从来就不单单只是一个经济问题，除了荷兰讲究贸易自由以外，其他国家都是重商主义的忠实信徒。在一个缺粮的国家进粮食时都需要特别申请允许白银外流的年代，任何抱着我有价廉物美的商品就一定能卖出去的想法都是可笑的、不现实的，终究会被现实打得碎。

在这个手工业占据工业主流形态的年代，几乎任何一个行业都有着传统的行会，行会把持了从原材料到终端市场的销售，这个行业内的每一分利润都早已经分配完毕：贵族、商、教士、官员、行会领袖、手工业者等等，每都有自己的份额，每也都对自己的份额看得很紧。而你强势切这个市场，其实争抢的不过是这些既得利益者的蛋糕而已，这时候他们要再不反击那不是死么？

更何况现在又不是自由贸易的时代，而是重商主义思想流行的17世纪，他们有的是办法来和你抗衡。当你所谓的价廉物美的商品甚至都没摆上货架的机会的时候，你除了偷偷摸摸冒着大风险走私以外还能怎么办？

而换句话说，这个时候如果你有一个强力的政治上的靠山，同时也有一些地方上的贵族支持，再有拥有丰富销售渠道的商帮衬，那么做生意就不会那么艰难了。当年东岸在波尔多就是这么做的，政治上靠的是图卢兹男爵以及其在黎的亲戚，地方上靠的是洛里斯家族在教