经过这么一折腾，李乐才发现自己似乎是白费了功夫。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
他费尽心机把历史上的豹式坦克重量削减到了37吨的水平上，可是也因此略微削弱了豹式坦克的防御能力。
比起历史上的豹式坦克来说，新的坦克在侧面和后面顶部上的防御都不如真正的豹式坦克。
实际上李乐除了强化了豹式坦克的火炮——现在看来这个强化还未必能够成功……
因为已经有德国工程师建议，使用大
径的88毫米火炮后坐力等问题严重，最好削减径达到平衡的目的。
虽然李乐已经拒绝了这个要求，并且下令必须在新坦克上采用88毫米径的火炮，可是他担心技术方面的问题依旧存在。
除了火炮明显提升之外，新的豹式坦克唯一的作用就是节约了一部分多余的重量。
这个结果明显不是李乐愿意面对的，这等于说是在削弱了防御的前提下节约了一部分材料，根本是在做无用功一般。
“我这不是在白忙么？原本的新式坦克设计，只是多了一些重量，根本没什么改变啊。”李乐揉了揉因为疲倦略微发涩的眼睛，开抱怨道。
坐在火车上的克虏伯，也就是那个生产火炮的大王，听到了元首这么说，微微挑了挑眉毛。
他是被元首找来，认真听取新式坦克开发意见的。也就是他这个和希特勒私
不错的大资本家，才有机会乘坐元首的专用列车，并且和元首做在一起。
这个德国火炮大王，一直是元首的支持者。他的别墅甚至有为元首预留的房间，可见两
之间的关系很好。
作为德国军火的大王，克虏伯可不是仅仅制造火炮的商。他的公司几乎渗透到了整个德国军工体系，并且庞大到让旁嫉妒。
这个个子并不高大的男手下的公司，涵盖生产潜艇坦克到机枪大炮——几乎无所不包。
“我的元首，您真是妄自菲薄了……”克虏伯斟酌了一下措辞，开笑着说道：“您的意见，简直就和指南针一样，指引着我们的研发方向。”
他一边说，一边伸出手来，指了指面前的图纸，开说道：“至少新的坦克，在生产的环节上，节约了至少40%的成本。”
克虏伯这么说，是根据科学的计算统计来的。使用扭杆悬挂并且严格规定使用单排负重
，都大幅度的减少了生产加工环节的消耗。
并且在
后的维护和修理上，还要再节约一部分时间，甚至因为结构简单，连出故障的概率都更低了一些。
同样的，因为取消了豹式坦克前后分配的动力系统，少了一根中间的传动轴，也节约了不少车内的空间。
更让生产部门欣慰的是，这是他们第一次被征询意见，在坦克设计环节上就参与进来，提出自己的宝贵意见，简化坦克的生产工艺。
可以这么说，这辆虽然还叫5号坦克，外号依旧叫豹式坦克的战车看上去变化不大，却可以说是一场德国工业历史上的革命。
这场革命让德国工业体系开始正确合理的使用自己的产能，可以在单位时间内生产出更多的武器来——这才是豹式坦克的意义。
“我们的零件将有20%与6号坦克，也就是虎式坦克通用。”克虏伯自豪的给出了数据，这在之前是很难想象的成就。
5号坦克将会同样采用类似的底盘，两者之间甚至负重都是可以通用的，同时一样的还有车前面的驾驶员部分，以及车体内的弹药架和成员座椅！
这在现如今看来，不过是一个通用模块化的大胆尝试，可是在当年可以说是划时代的成就了。
就在李乐提出了通用，并且指出了这样做的好处之后，德国设计师们就开始注意使用标准件的重要
了。
在这个思维模式的指导下，德国装甲车还有自行火炮上，都开始采用标准零件设计，所以在今后的一段相当长的时间里，只生产一种样式的座椅，就可以安装在所有战斗车辆上！
仅仅只是通用的螺丝，通用的装甲外挂模块，通用的车长用自卫机枪模块……这就让德国可以大幅度的提高自己的装甲车辆生产速度了。
同样的方法已经被应用在了4号坦克上，因为模块化的设计标准，前线已经服役的4号坦克初期型，在东线经过简单的改装，就加上了自己的车长机枪。
另一个伟大的成就，就是李乐提出的追猎者坦克歼击车——它带给德国武器研发部门的冲击，不亚于5号坦克的开发。
几个月前，固执的德国武器设计师们，还认为一款武器的优秀与否，全在设计上的
益求。
可是，当追猎者坦克歼击车出现之后，德国的武器设计师们突然发现，原来处处凑合在一起的一款武器，竟然可以达到他们设计要求的百分之七十甚至更多。
而这样一种武器在生产的时候，因
