的实际
能的时候，德国机械的强大之处，就被体现的淋淋尽致了。
现如今最好的柴油机汽油机动力解决方案，依旧还是在欧洲，依旧还是在德国，而
本能做的，无非就是把省油二字延续下去罢了。
在布雷斯特外海的上空，进
到了俯冲阶段的fw-190b战斗机带给驾驶员海因茨?
尔的，就是这种来自机械的美妙感觉。
他就喜欢这种刺激，喜欢发动机带给他的那种可以拥有无限可能的感觉。当他驾驶着飞机冲向目标的时候，他感觉到了对方无路可逃的那种绝望。
“别跑……别跑……我来了……我……来……了。”缓慢的嘀咕着，海因茨?尔将自己的机
对准了选定的目标。
驾驶舱前面的透明瞄准器上，刻度已经压在了对方战斗机的机身之上，尔一点点的接近着自己的猎物，耐心的等待着自己的机会。
对方浑然不知危险的来临，还在
吐着火舌进攻。尔已经把距离拉近到足够他开火的地步，然后他又让飞机更近了一些。
击落过11架飞机的尔，已经摸索出了很多的习惯。他喜欢在一个很接近的距离上开火，这样可以节约弹药，让他可以在天空中飞的更久一些。
二战的时代，制约战斗机滞空时间的，除了油箱里的油料之外，弹药也是致命的问题。
安装机炮之后，这些飞机平均携带的弹药量，实际上只有几百发而已，飞行员可以在十秒钟之内，就打光自己飞机携带的弹药。
新手飞行员，稍微紧张一些，只要扣住扳机不放，就会在很短的时间内，将自己的弹药消耗一空。
这也是为什么，在二战初期大家都使用小
径机枪作为战斗机主要武器的原因——径小，但是携带的弹药多啊。
比起机炮那100多不到200的携带弹药量，7.92毫米径的机枪可以保证飞机一次携带上千发子弹。
只可惜，后期的时候，指望用7.92毫米径的弹药击落一架b-17，几乎是不可能的事
了。
距离拉近到了极限，尔这才不慌不忙的扣下了开火的扳机。于是翼根处装备的两门20毫米径机炮出了火舌，曳光弹涌而出，冲向了不远处的目标。
尔在瞄准器里，看到了自己的炮弹打进了那架p-40战斗机的机身，还有的撞进了机翼之中。
他甚至亲眼看见了，自己的炮弹撕开了对方的机翼，让对方的引擎燃烧起来。
然后，因为速度太快的原因，他的飞机就已经失去了视野，再看不见那架已经被打中起火的目标敌机。
fw-190b战斗机与它的目标擦肩而过，比起-109e战斗机来有些臃肿的机，还有那标志的短小尾，让它看上去并不那么好看。
实际上，fw-190b战斗机并不是一款好看的飞机，可是，平心而论，它却是德国战斗机里面，最适合发展后续机型的战斗机。
被20毫米机炮打中了机翼还有座舱的那架英国的p-40战斗机运气并不怎么好。它被炮弹打中之后，直接在天空中炸裂开来。
炸让它的机翼扭曲变形，机身也发生了断裂。机舱瞬间就被炸淹没，飞行员都没有跳伞出舱。
“打中了！第12架！”在中嘀咕了一句之后，尔就驾驶着自己的战斗机，开始急速的爬升过程。
在速度接近650公里的状态下，让飞机从俯冲的状态下改到爬升，是一个复杂的过程，僚机在他的身后掩护着他，让尔可以专心的完成这样的一个过程。
随着fw-190b战斗机的加，这场空战变得更加血腥起来。要知道fw-190在对手之中可是有“屠夫鸟“外号的飞机，一般来说，能被称作屠夫的，自然也是一个难缠的角色了。
