-109e战斗机的进攻太早了一些，眼看着对方还没有进
到攻击范围，德国的新手飞行员就早早的开火，引起了对方的注意。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
怀特发现了自己的飞机正在被
攻击，这攻击被迫让怀特放弃了继续爬升的打算。在这种时候他只能进行横向机动，来摆脱对方的冲杀。
“刚才还被我追的东躲西藏，现在竟然敢回来挑衅！”怀特
控着自己的飞机，避让开了对方的炮弹。
他现在依旧没有慌
，因为在他的想法中，刚刚追杀自己的德国飞机，这个时候不一定还在附近了。
毕竟这是一场混的空战，三架飞机同时追杀一架敌机的事
，并不会经常发生。
利用自己战斗机转弯半径小的优势，怀特驾驶着
火战斗机用一个漂亮的转弯，让过了冲过来的-109e战斗机。
然后，他调整好了飞行的知识，准备击落这架敌机，再找个机会重新杀回到战圈之中。
看到友军新手飞行员的攻击，海因茨?
尔遗憾的评价了这么一句：“攻击的太早了。”
因为对方是新手飞行员，即便是尔也看得出来，所以他也没有太苛求什么，只是评价了一句之后，就驾驶着自己的fw-190b，冲向了远处的目标。
刚刚要准备去追杀-109e战斗机的英国飞行员怀特，这一次比较提前的发现了两架尾随而来的德国战斗机。
“
魂不散！”在怀特的脑海中，冒出了一个类似的感觉之后，在一个合适的位置，他驾驶着自己的飞机，开始继续转弯。
火战斗机的转弯动作非常的流畅，整个动作完成的时候，转弯半径要比德国战斗机小上差不多一倍。
如此巨大的优势，也被英国飞行员们用来甩开对方的战斗机，就好像德国战斗机飞行员，利用横滚来甩开英国战斗机飞行员一样。
当怀特继续做出转弯动作的时候，意想不到的是，尔驾驶着自己的战斗机，突然向怀特的下方加速机动，然后又改出拉了起来。
这是一个经典的追杀动作，被称为lowyoyo，是一个标准的用垂直机动来抄近路，缩短攻击距离的“花招”。
使用这个技术的时候必须出其不意，或者是在自己有其他友军飞机掩护的况下，不然很容易被对方抓住机会，利用更合理的高度击落。
说起来这种战术是优先放弃了自己的能量，释放势能加上抄近路来寻求一个短暂的攻击瞬间。如果对方有所防备，那这套动作就等于提前放弃了自己的高度和势能，会处于明显的劣势之中。
尔敢于使用“低悠悠”来抄近路提前展开攻击的原因，一方面是因为他极度的自信，另一方面是因为他有自己的僚机！
就是这么的欺负，在空战中没有僚机的掩护，有的时候就不得不独自一承受对方各种原本有缺陷的蛮横打法。
怀特这个时候，就是这种感觉。他真的很想大骂一声无耻，然后驾驶飞机用一个上升式的
s飞行，来教育一下对方。
可他知道还有一架德国战斗机虎视眈眈就在一旁，这个时候他改出转弯的飞行姿态开始向上机动，必然会失去速度，成为一个靶子。
此时此刻他只能咬咬牙，让自己的飞机扩大转弯半径。利用突然更改的路线，来抵消掉身后尔用“低悠悠”机动找到的短暂攻击时机。
经过这样短暂的一个回合
战，双方彼此之间有了一个
刻的了解。尔知道自己追杀的飞行员绝对是个厉害的家伙，而怀特知道自己身后的两架敌机，可不是什么新手菜鸟。
看着远处已经脱离，并且去找其他英国飞机攻击的那架-109e战斗机，怀特心中说不出的苦涩。
原本是他的猎物的那架飞机，现在已经飞到了远处。而他自己现在成了猎物，无助的周旋在灰蒙蒙的天空之中。
一边把自己的飞行姿态改平，怀特一边纵着飞机向空战最密集的地方飞去。
因为这个时候他已经非常清楚，依靠自己来摆脱两架敌机的追杀，是不可能完成的任务。他只能借助其他友军飞机的掩护，来与对方周旋了。
“想走？哪那么容易？”尔一边纵着自己的战斗机追上对方，一边
中念念有词道：“还真是个难缠的家伙。”
他还没有遇到过这样的事，一次纠缠之后，对方竟然没有给他留下任何开火的机会。
仿佛是遇到了一个锻炼的好机会，他驾驶着自己心
的fw-190b战斗机，轰鸣着引擎追上了前方的火。
“见鬼！”怀特在自己的飞机机舱里，感受到了身后两架德国战斗机带给他的压力。
这种粗大的战斗机并不同与灵巧的-109e战斗机，它几乎可以说是现阶段火战斗机的克星！
fw-190b战斗机在6400米以下的空域
