第四百二十六章 飞机的问题

在陈新思考着问题的同时，会议仍旧在继续。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

各方面的问题和况都汇总到了高层领导的面前，对于多火山可能会造成的影响和问题，各个部门都在讨论中做好了相关的应对。

只是之前的陨石撞击终究给炎国和整个世界带来了相当严重的伤害，即便炎国现在已经重建和恢复了不少，也有着相应的应对措施和预案，但况却依旧不容乐观。

“……从当前的况来看，我国目前的应急响应能力和救援力量仅有灾难之前的30%甚至更少，运输能力也捉襟见肘，如果西南地区真的发生大规模地质灾害，我们无力动员足够的力量去进行救援工作。”一名官员将手中的报告说完，脸上表沉重。

尽管炎国是蓝星上动员能力最强的国家，在曾经发生过的各种灾难面前炎国政府从未放弃过它的任何一个民，但这场灾难对整个蓝星的打击实在是太大了，即便是炎国也未曾保留有足够的力量，也无法再像灾难之前那样，动员全国的力量去救援一处地方。

这不仅仅是经济力量的损失，通、通讯、生产、物资储备……等等诸多领域在遭受了毁灭的重创之后，现在的炎国就像是一个身受重伤的巨，虽然伤势正在好转和恢复，但却也已经无法再握紧拳用出全身的力量了。

现在的炎国就如同一个虚弱的巨，他不仅需要休养生息，更需要修复自身的损伤。

“还是运输上的问题吗？通部门的同志有什么解决办法吗？”主持会议的高层领导也不由得紧锁眉，看向了通部门的代表。

“这……恐怕很难！”通部门的代表此时也是一脸的无奈，向领导解释道：“全国目前所有的公路通基本瘫痪，即便只是地区之间的通行都几乎是不可能的，全国现在全靠铁路运输在维持着基本的物资流通。

航空方面所有的气式飞机都无法起飞，空气中悬浮的灰尘和颗粒对飞机的发动机影响很大，就算之前我们获得了可以用于飞机发动机的空滤装置，也只能让直升机和部分老式螺旋桨飞机能够飞起来。

但直升机的航程有限，老式螺旋桨飞机也存在数量和运力不足的问题，总体来说航空方面的运力实在是很难有大的作为，目前能做到的也仅仅只是少量物资和员的紧急运输。

想要恢复航空方面的运力，我们需要一架至少能够运载二十吨以上货物、可以在这种天气起飞、航程超过三千公里的飞机。”

听到通部门的代表这么说，领导也只能表沉重的点了点，没有再为难通部门的，而是将目光转向了科研机构的所在的位置，开问道：“那科研机构的同志有什么可以说的吗？通部门的同志提出来的要求能不能满足？”

“这……”科研机构的代表脸色纠结了一下，搞科研可不是一时半会就能出结果的，这一时半会他可变不出这样一架能够满足要求的飞机。

然而就在科研机构的代表为难的时候，陈新却忽然举手示意自己要发言之后问道：“运9呢？我记得运9可以在拉萨机场已载重十五吨的重量起飞，航程三千多公里，采用的也是螺旋桨发动机，属于中程运输机，它难道不能满足要求吗？”

“运9所采用的是涡螺旋桨发动机，对进气量也有很大要求，虽然我们能够给它安装空滤装置，但这会极大地影响它的引擎工作效率，造成飞机在起飞重量和速度严重下降。”科研机构的代表旁边坐着的就是一位飞机研发制造方面的专家，在回答了陈新的问题的同时，还补充道：“虽说用活塞式发动机倒是可以避免这个问题，但飞机换发、尤其还是这种工作原理都不一样的换发是个很麻烦且复杂的工程，我们虽然可以这么做，但一时半会恐怕是没法完成这项工作。”

对此陈新也没法再说什么，国产的运输机虽然大中小型号都有，但是灾难之前大家都已经逐渐抛弃了老式的活塞式螺旋桨，转而换装了涡螺旋桨，以获取更高的效率和更低的油耗。

而且飞机这种东西本身就十分的娇贵，对飞行的天气、环境各方面都有一定的要求，在这样的况下拿不出可用的飞机，并不是太奇怪的事。

“那就辛苦你们一下，还是尽快拿出一款能够飞起来的飞机，时间紧任务重，但还是要给你们加一加担子了。”领导虽然也能理解客观事实，但还是提出了要求。

面对领导的要求，科研部门的商量了一下之后，还是点应了下来。

陈新听着领导下达任务，脑海里忽然回想起了自己刚才所想的问题。

衣食住行，衣和食暂时不用管，住有着避难所也暂时不到陈新去心，那么行呢？

从目前的况来看，行显然是个很大的问题，公路暂且不去提，铁路有了核动力火车也能应付，但航空却没有合适的飞机。

陈新想了想，于是举手说道：“如果是需要飞机的话，我应该能够提供一款满足