第1147章 就这一匹马能拉得动吗？（第二更）

第1147章

既然要制作马车，那么就先做高档货，毕竟，利用弹簧这样的减震装置做出来的马车，自然是要走高档路线，才能够卖得出价格。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

不仅仅是要加装减震的弹簧，还需要使用金属的轴承来增加起耐用和耐磨，同时，大量的采取了金属零部件，不仅仅可以让马车变得更加的坚固，还能够减轻不少马车自重。

“……这是，咦，这我感觉不对吧，贤弟你所设计的这种马车居然是四个子的？”

“没错，我准备想要制造的，或者说咱们准备要成立的车辆工坊的拳产品，就是这种四马车。过去是没有足够好的通条件，最实用的便是两车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。而现如今业已经不同了……”

“如今我大宋的主要通，虽然还是黄泥土路为主，但是有几条十分重要的通道，都变成了笔直通畅，而且又十分坚固平整的水泥直道，在这样的道路上使用四马车，一点压力也没有。”

四车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四马车需要较为平坦的路面行驶。王洋记得西方的罗马帝国就十分注重道路通的建设。

这才会有条条大路通罗马这样一句谚语的存在，罗马帝国在鼎盛时期建设了近八万公里平坦的大道，使这种四马车备受青睐。

这些罗马所修建的道路十分坚固耐用，对于军事大道和重要线，一般会采用四层的铺筑方式。

挖掘度一般可达一到一点五米，最下层是用一些小石块，砂浆或粘土作地基；第二层是不透水层，用小卵石，碎石子，砖块和混泥土混和夯实；第三层用掺有石灰，沙子，水泥的优质混泥土铺在地基之上，并用机器磙压结实。

最后一层则用凿刻平整的石块或碎石铺成，而且中间略微凸起，以便于雨水流向两旁。对于次要的或是私的道路则可能省去表面的铺设。

罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修渐崩坏。此时最实用的是两车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。

而现如今的大宋，在经历了数载的建设之后，已然修出了超过两万里长的水泥直道，现如今，东京汴梁城内的所有道路，也已经都进行了改造与硬化，十分适合四马车的行驶。

从东京汴梁到长安，从长安向北到延安府，甚至是到盐州、宥州等陕西北路之地。继续向西，则已经修到了秦风路的秦州。

若是从东京汴梁出发向北，则可以直接抵达河东路的太原府，而通向河北西路真定府的水泥直道也接近完工。

往东，已经修通了到达应天府东南方向的淮南东路的宿州之地。向南，也已经修建了抵达颖昌府。

有了这么多里程的水泥直道，这才是王洋决定研制出四马车的原因。

“四马车的原理与两马车相比起来，更加的平稳，载重也会更高，因为承重完全的给了马车自身，马匹只需要施展前拉的力量，而不用还需要负担马车的重量……”

随着王洋的解释，万彬则是听得一脸懵。“虽然愚兄鲁钝，不太明白，但是听起来似乎很厉害的样子。”

“……没关系，咱们先收购一家车马行，然后我来亲自督造，等有了实物，你就明白了。”王洋很无奈地揉了揉眉心，跟这些没有太多数理化方面知识的家伙流实在是困难，看样子，只有拿出货，让他们眼见为实才行。

#####

万彬便买下了一间过去专门制作牛车、驴车的木匠作坊，不过现如今业已经改名了，财大气粗的万红集团，不仅仅把这间木匠作坊给买下，连带这些原本在陈氏木匠作坊里边做事的工匠们也都重新签订了合同。

工钱比起原来足足提高了足足三成。让这木匠作坊的数十名工匠们一个二个眉开眼笑，自然劲十足。

王洋不仅仅拿来了图纸，更是亲自在现场作指导，短短不过五天的光景，一辆崭新而又十分漂亮的四马车雏形变出现在了赵佶、万彬、李逾等眼前。

“还真是四个子，可是四个子真的能够转向吗？”李逾摸着下颔的短须，一副疑惑的表小声地朝着身边的万彬嘀咕道。

“应该可以的吧……不能转向，那这样的马车就算是载重大又能有什么用？”万彬也是一副以为然的表道。

至于赵佶，此刻这位堂堂的端王殿下正不顾形象的蹲在地上，那双充满了好与新鲜的眼睛正落在了那四马车的前两个车与马车底盘的连接处，正在那里啧啧称。

“原来如此，想不到先生不但理论了得，就连实也如此，不然，如此能够设计得如此妙……”

旁边的王洋此刻正在指挥着吴七郎和王在那里给把套上挽具。用的，自然是他王大官自己的座骑。

而那些参与制作这辆四马车的工匠们此刻都正用热切与