第663章 钢铁军团

“有些事只有你亲眼看到，经历了，才知道它的伟大与恐怖。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取那是一片连绵不断的钢铁洪流，数百辆各种车辆、火炮、突击炮、坦克和装甲车组成的兵团如同水一般从旷野上横扫而去，他们行走在荒野上如同在公路上一般。他们就像古代的条顿骑士一般强悍锋利。只不过骑士们的长剑换成了火炮，胯下的战马换成了车辆，钢铁引擎带来的充沛动力让他们比自己的前辈还要可怕！”阿尔伯特王子在自己的记中这样描述当初他看到伐利亚第一师出动的场面。

在第一师的驻地，阿尔伯特王子忠于看到了一个完整强化的伐利亚主力师到底是如何的强大，各种突击炮、坦克和自行火炮数量加起来超过了120辆以上，几乎所有的75以上火炮都是履带或者半履带地盘。所有的炮弹和炮兵物资完全依靠机动车辆运输。步兵大部分可以超员乘坐卡车离开。（使劲塞吧。）因为这次不用携带弹药，油料、大部分食品、水源也有当地的普鲁士政府提供，所以空出了大量的运输车，这样一来，原本做不到摩托化的伐利亚师，居然成了历史上第一支全摩托化的大编制部队，虽然摩托化的总距离不超过30千米吧。

但是就是这30千米的距离，就足够让同时期的其它军队犯愁了。1战的时候可没有四车道高速公路，一支庞大的带有辎重的部队想要到火车站集结然后装运那可是一件非常繁琐的事。别的不说，即使在公路上，一门150加农炮重达将近10吨！没有16匹马走不利索，然后算一下间距，算一下马匹的行动能力，这要拉出多长一溜的队伍啊。

“所有的汽车和牵引火炮走公路，半履带车抄近道走旷野，把全部的拖车集中起来运输弩炮重型自行火炮、胡峰突击炮和蟋蟀式坦克。”当阿尔伯特王子询问鲁普雷希特如何把这些重装备运到火车站时，后者这样轻松的说道。

汽车的行动能力确实要比马快的了，在当地政府和警察的帮助下，整个车队以平均每小时15千米的速度穿过了从驻地到车站的距离，算上部队出发，到相关车辆开上火车，整个过程也不过3到4个小时左右。

在等待的时候，阿尔伯特王子仔细的观察了代号为弩炮的重型自行加农炮。这款自行火炮使用的是新式的k08型150l40型火炮，最大程虽然没有历史上k16那么强大的22千米，但是目前18千米还是能够着的。这个时代想搞出类似后世的自行榴弹炮还是有些困难的，基本上就是一门火炮放在胡峰式突击炮的地盘上，驾驶室在炮车前面。火炮的俯仰装置在中间靠后的位置上，在炮尾方向有一套简单的机械状态设备，火炮左边有一个钓竿，吊杆上可以放置一发备用炮弹。炮车后不还有一个驻锄。随时可以放下用来固定车身。

虽然这一套系统并不复杂，但是在这个年代已经是工业上的迹了，真正履带式自行火炮还要在1战中由法国搞出来，不过家搞得是280自行榴弹炮和194重自行加农炮，比王子搞得这个要高大上一些。不过好在这套系统稳定不错，据说在公路上发动机可以保证安稳的跑150千米以上。

身为一名德国军管，他能充分的感觉到这门火炮带来的巨大优势，虽然这个大家伙更重更大，但是他的通过肯定比马拉火炮要强一些。而且一门火炮和一辆弹药车就可以构成一个完整的火力单元，进阵地展开的速度目测不会超过15分钟。从进阵地开始，20分钟出第一发炮弹，这个速度在马拉牵引式火炮中是不可能出现的，别的不说找一块地，把火炮从前后炮架上解下来，然后炮身安装到炮架上需要多长时间？

没错，你没看错，普鲁士军团中运输这种火炮是分开的，在运输过程中，火炮会安排一个前车，然后炮管从炮架上抽离再固定在前车上，运输到指定阵地之后，要做的第一件事就是先把火炮安好。这个过程至少要半个小时吧--！

而收起的时候更麻烦，在考虑糟糕的通过，阿尔伯特王子自然可以看出这样一款火炮对于现在战术层面的影响。“如果能配上航空矫的话，这种能够快速移动的火炮绝对能称得上炮兵杀手，相对于现在重炮半固定式的部署方式，这款火炮实在是太恐怖了。如果可以的话，我希望普鲁士军一级装备一定数量的自行加农炮用于对对方纵目标的压制和反炮兵作战。”

而鲁登道夫关注的则是突击炮和装在半履带车上的迫击炮。关注炮兵，是每一个德国高级军官的必修课，但是同时关注一线步兵支援火力，并且能看出门道的，那才是真正的本事，而鲁登道夫就属于后者。

远程压制炮火不能解决一切问题，105火炮弹道不错，威力太小，稍微加强一些的掩体就可以挡住中径榴弹炮的攻击，而且曲对于点目标来说命中度太低，可以预见随着机枪的大量普及，机枪掩体将成为防线的支柱，未来一个师装备几百挺机枪是很正常。而如果这些火力点都想用火炮清除的话那就困难了，而且火炮本身也是对方的猎杀对象，把一切给支援炮