《生死时速》的开局票房,在亚洲是非常
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不但它在香江是第一部单
票房超过300万的电影,还连续在
本、韩国、宝岛、新加坡和太过,刷新了当地的首
票房纪录。
尤其是宝岛,这个只有3000多万
的地区,因为殷俊的缘故,因为“伟大的劈叉”的演员费祥是宝岛
的缘故,集体的刷起了票房,首
票房折合港币570万!!让蔡松临差点没有笑得昏过去。
按照俞铮他们一群
的估算,《生死时速》在亚洲的总票房,很有可能突
5000万美金,拿下除了《et》之外的影史第二名。——《et》现在在亚洲还没有上映到四周时间,票房就已经突
了5300多万美金,实在是吸金能力恐怖!
没办法。
《et》实在是太合家欢了。
连不怎么看电影的家庭
,也得带着孩子们去二刷、三刷,票房不高才怪!
虽然在亚洲的票房就足够的惊
,让
欢喜,但《生死时速》的主战场,却还是在北美。
北美不但是最大的票仓,而且还牵涉到第二的欧洲和第三的南美两大票仓。
这一点,《生死时速》知道,《超
2》也知道。
7月17号第一天上映,两者就纠缠到了一起。
首
票房:
《超
2》:780万美金。
《生死时速》:590万美金。
这个成绩,让两大公司都是瞠目结舌。
不是好得让
意外,而是差得让
意外!
《生死时速》还好一点,
家“只有”3000多张银幕,但你《超
2》有4000多张银幕啊,怎么才卖780万美金?
要知道,最好的参照物《et》,4700张银幕,第一天票房可是大
1530万美金啊!几乎就是你《超
2》的一倍了!
拿到了数据,乔治马丁真是欲哭无泪。
这就是两个大宣传大制作的电影,碰撞到一起的坏处了。
别看聚集了美国几乎超过一半的银幕,但是直接碰撞,一点余地都不留,那么市场就是这么的残酷。
在如今北美一般上映8左右周的
况下,一部电影的首周末票房,一般就占据了这部电影的三分之一左右,最少也是占据20的总票房。
所以一旦首周末票房不好的话,那基本上命运就被判断了。
当然了,也不是没有例外的。
16年之后,那艘大船就创造了这样一个迹,在首周末票房不佳的
况下,直接横冲直撞了两三个月,取得了让
瞠目结舌的票房,名利双收!
但这艘大船只有一艘,卡车司机也只有一个。
乔治马丁把殷俊恨得牙痒痒的,心说你要是退让一步的话,改一下
期,我们不就大家都各取所需了吗?为什么这么死脑筋,非要和我们碰啊?这下子好了吧?
他却浑然没有想到,当初是他多么轻描淡写的想要狙击《生死时速》,非要和
家的安排在同一天,并且打算如果《生死时速》改期,他们也跟着改期,非要同期怼死他们不可。
现在知道了《生死时速》不是善茬,已经是没办法再做调整了。
事实上在《生死时速》砸了4000万美金开始宣传之后,他就没办法改变了。
华纳兄弟公司的尊严,已经容不得他有半点的后退。
硬着
皮,也只能拼下去。
第二
周六票房:
《超
2》:960万美金。
《生死时速》:800万美金。
第三
周
票房:
《超
2》:850万美金。
《生死时速》:760万美金。
首周末三天票房下来,《超
2》是2590万美金,《生死时速》是2150万美金。
看着这个成绩,乔治哈丁更是面如死灰。
乍一看,《超
2》每一天都是压着《生死时速》的,但是明眼
都看得出来,《生死时速》每一天都在缩短着和《超
2》的差距,不断的在前进着。
可是
家的银幕数比你少了1000来张啊!这么大的银幕差距,结果首周末三天下来,才比你少400多万美金,实际上说明,《生死时速》的上座率和好评度,整体是要超过《超
2》的呀!
《超
2》的形势,最多就算是不悲不喜的顺利前进。
按照这个速度和走势,他们北美票房超过1亿美金,应该是没有问题的。
但还是那句话,如果不和《生死时速》死拼,他们是很有可能拿到15亿美金的啊!
而且看着《生死时速》这么的凶猛追赶,说不定到了8周下映之后,《生死时速》的票房比起《超
2》都还要