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证据都是指向这架直升机飞向了利比亚，美国跟利比亚向来不对付；而季米科夫同样在追查这架直升机的下落，不仅廖东在让他
出这架直升机，就连c同样也在找他……
c跟克格勃正在追查下落的这架直升机，就好像凭空消失了一样。
“伊尔-76装不下这玩意儿？”
404机场跑道上，伊尔-76尾部货舱门缓缓打开，等待在这里的谢凯跟郑宇成等
，一脸的期待。
原来谢凯可是记得美国用支
直升机调运，然后再用c-5运回美国。
当初廖东说伊尔-76就可以，他以为真的能这样运回来。
可当看到被塞满的机舱，就连起落架都被拆掉的时候，嘴角不断抽搐，还以为直接安装上旋翼跟尾桨就能起飞。
伊尔-76都没法运输这玩意儿，那么，改进之后的运-10能运？
这太让忧桑了。
费了老长时间把里面的机身主体卸装出来，几乎看不出来这是直升机！
串联的座舱设计却并没有让这玩意儿瘦身，反而给一种臃肿的感觉。
“这玩意儿真的是米-24？”谢凯没想到，只等了一个月不到的时间，这架直升机就出现在了基地里面。
但是被拆卸开来，连起落架跟
子都被拆卸了的直升机，哪里有武装直升机的那种威猛？
完全没有直升机的样子。
不会是被坑了吧？
“不，确切地说，这是米-25。”原本跟着谢尔盖小队最开始行动的库克诺斯基告诉谢凯，“这其实就是米-24d，不过是出
型号。”
差点送命，尤其是知道连谢尔盖他们这些最
锐的格鲁乌成员都被出卖了一次又一次，库克诺斯基就知道，他也是同样的命运。
廖东找到他，告诉他可以帮忙把家接出来，并且给他介绍一份月薪高达2000美元的工作时，毫不犹豫地同意了。
他万万没想到，最终的雇主是中国。
这让他在
感上容易接受多了。
曾经，他来过中国。
“这架直升机还能用吗？”郑宇成一直盯着这堆零配件，皱着眉
说道。
这跟他想象的武装直升机不同。
“组装起来，就可以飞行，由于缺乏保养，很多零部件的使用寿命都不会太长……”库克诺斯基介绍着。
谢凯没有见过米-24武装直升机。
“库克诺斯基，这
能跟真正的米-24相比，究竟怎样？”谢凯最关注的是这个。
“自用型号的米-24d在拉坡度大于20度的时候，会出现动力不足，旋翼甚至会打到尾梁……同样，高原能很差，动力损失非常明显……同样，发动机涡在做高机动时的耐高温能非常差……”
对于米-25的缺陷，库克诺斯基一点都不隐瞒。
反正以后都特么的在中国工作了。
中国对于他们这些苏联来的技术员待遇是相当高的。
“能飞的拖拉机？”谢凯突然想起了美国在得到了米-24，花费大量心思研究后，最终做出的评论。
他们认为，米-24就是一台会飞的拖拉机。
机体臃肿，很容易被地面防空火力击落，哪怕单兵导弹甚至高
机枪都能对这玩意儿构成威胁。
一直以来，国内在直升机方面，一直都是跟技术算不上最先进的法国合作，而对于后来俄罗斯推荐的米-28跟卡-52这种专门的武装直升机都没有瞧上，不是没有道理的。
先跟法国合作，学习法国的技术跟工艺，到了后来，就搞出了中国自己的武装直升机。
苏联对于谢凯的这种评价，很是不满。
可这是事实，米-24的缺陷是显著的，而且从79年投
到阿富汗战场开始，当年就被击落，甚至因为自身缺陷，还坠落了好几架。
“那我们还弄这玩意儿？”郑宇成也有些看不上这东西。
原本是准备再搞个新的出项目。
可现在苏联大量生产，加上能不咋样，他们仿制出来，也很难获得客户。
能飞的拖拉机，哪怕载弹量都快要赶上攻击机了，还能投放500公斤的航弹，这也不是他们仿制的理由。
“先研究技术吧。”谢凯也是有些失望。
费劲搞来的这玩意儿，居然不是啥好东西。
“至少，也比我们国内能生产的先进了很多，可以在这基础上，进行改进吧。”汪贵林说道。
直-6没有装备部队，直-7下马，就因为机体结构超重。
有厚厚装甲的米-24，以国内的生产条件，仿制出来，可能会更重。
