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能和通过能而保留了hmmwv一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hmr之外，其他的hmr，根本就是顶着hmmwv外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hmr还是hmr吗？
p：兄弟们请稍等几分钟。
“嘿嘿……”杰克韦尔讪笑了两声，小声解释道：“道的产品线覆盖了皮卡、轿车、旅行车和跑车这几个系列，听说还要学着我们上马mpv，如果全县狙击的话，这个……jeep那边的财务压力会比较大……”
“倒是这个道理，”陈耕也认同杰克韦尔的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的hmr能够对道皮卡形成威胁？”
“是的，我确定！”杰克韦尔重重的点。
在仔细分析了道现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于hmmwv的皮卡之后，杰克韦尔就对hmr皮卡能否打败道皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能能和通过能而保留了hmmwv一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hmr之外，其他的hmr，根本就是顶着hmmwv外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hmr还是hmr吗？请大家关注威信“小 说 全 搜”
