第439章 给IBM好看

时这款飞机也是世界上第一款采用超临界机翼的民用飞机，虽然最多只能乘坐8名乘客，但却有6500公里的最大航程，可以跨大西洋飞行，在中途进行一次加油的况也也可以跨太平洋飞行，是真真正正的为少数顶级富豪服务的高速气式私飞机。

从1976年年底首飞到1979年正式开始付给用户，全球各大奢侈品杂志就没少为达索“猎鹰”50进行吹嘘，作为铁杆飞机迷的加里·基里代尔甚至对这款飞机的各项参数知之甚详，刺客，可听自家老板说offce办公软件和ess数据库上市后，三年内自己就有资本换一架猎鹰50？！

这玩笑开大了吧？

“谁跟你开玩笑了，”陈耕没好气的看了一眼：“如果三年内你的分红达不到可以让你买一架猎鹰50的程度，缺的钱我给你补上，”说完，陈耕扭看了切瓦特·埃加福特一眼：“切瓦特，如果你喜欢，你也可以换一架。”

说起来，作为盖瑞特2000的原始东，切瓦特·埃加福特持有的公司份并不少，等这款集合了文字处理软件word和表格处理软件excel的offce办公套装以及数据库软件ess上市之后，他能拿到的分红也绝对少不了。

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ps：咳咳咳……刚刚吹了牛，这马上就要被打脸了。

这两章本来是写的与bm的纠葛，结果写到一半，发现前面写过了……这就尴尬了，另外，我知道大家不是很喜欢看这个节，可开了，咱们总要填坑不是？