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德斯·陈帮福特设计几款新车……
这年
，谁比谁傻啊？
一众董事们连连点，都觉得自家老大的说法非常的有道理。
想到若非是费尔南德斯给福特设计的那款现在成了福特主力畅销车型的皮卡，现在的福特汽车绝对和通用汽车一个德行，有些
甚至已经开始遐想起来：如果这次两家公司之间的合作足够愉快，费尔南德斯·陈肯给福特汽车设计两款新车，福特汽车是不是很快就能大赚特赚了？
看着众的反应，亨利·福特心中暗喜，就在他准备抛出自己的方案的时候，有提出了自己的疑问：“福特先生，您刚刚似乎说AMC将上市三款新车？”
“是，”虽然不太明白这位董事的意思，但亨利·福特还是说道：“按照费尔南德斯的说法，他认为一年后AMC的产能缺
有可能达到3.5万辆，也就是说，他认为这三款新车的月销量很有可能达到2.5万辆……”
“您认为呢？”
我认为？
亨利·福特怔了一下，才反应过来对方的意思：哈罗德是在问自己，是否认为这三款车真的能够如费尔南德斯所说的那般，能够达到2.5万辆的月销量。
“我不是很看好它们能够达到这个销量高度，”亨利·福特说道：“我认为费尔南德斯过于乐观了……”
“如果我说，我对费尔南德斯先生的这三款新车充满了信心呢？”
不同于亨利·福特和其他的董事，哈罗德董事似乎对陈耕设计的这三款他连样子都没见过的新车信心十足。
嗯？
看着哈罗德董事的样子，不但是亨利·福特，其他董事都愣住了：你对费尔南德斯·陈就这么有信心？还有……你这话是什么意思？
哈罗德也没有卖关子，他痛快的揭开了谜底：“我对费尔南德斯的设计充满了信心，所以我有个想法。”
“请讲。”虽然不知道哈罗德到底想要说什么，但亨利·福特痛快的点，给予了这位董事足够的尊重。
“虽然我没看过这三款新车，但我相信费尔南德斯设计的这三款新车一定是他最用心的，就算我们花钱请他帮我们设计，他也不可能拿出比这三款车更好的设计，所以我的想法是，”哈罗德
吸了一气：“我们是否可以直接将第三工厂和同样不太好的第二工厂一起卖给费尔南德斯，然后换取这三款车的使用权？”
“这不可能吧？”
亨利·福特皱起了眉，他同意哈罗德的分析，费尔南德斯拿出来的这三款新车一定是他最用心的产品，但想要用第二工厂和第三工厂就换取这三个新车？以自己对费尔南德斯的了解，他根本就不可能答应。
“或许是我说的不够明白，我的意思是，我们用第二和第三工厂来换取这三款车的设计使用权，也就是换标。”
明白了！
众终于明白了哈罗德的意思：就是费尔南德斯将这三款车也授权给福特生产呗，唯一的区别就是AMC生产的这三款车挂的是AMC的标，而福特生产的则是挂福特或者林肯、或者水星等福特旗下其他子品牌的logo。
这倒是个好办法！
明白了哈罗德的意思，包括亨利·福特在内的会议室的其他都心动了，他们立刻醒悟过来这么做的好处：
首先，这三款设计必然是已经成熟的设计，拿过来就能用，福特汽车也就不用像是常规的流程那样，还得等待一个漫长的设计过程；
其次，不用等待，也就意味着可以尽快组织生产，对于现在濒于亏损边缘的福特汽车来说，这一点弥足珍贵；
最后，就像是哈罗德所说的那样，这三个设计一定是费尔南德斯能够拿得出来的最好的设计，满分100分的话，这起码也是一个95分的设计，而用了这个设计，就再也不用担心自己花了钱、最终拿到的只是只是一个80分的设计了——虽然80分的设计也绝对不差，可为什么放着95分的设计不要，去要个80分的设计？
至于用底特律第二和第三工厂来换陈耕的这份设计值不值的问题……
亨利·福特的眼睛亮的厉害：“先生们，你们认为呢？”
