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“boss，这是东瀛小松机床厂为我们提供的最新的车身钣金件冲压机床，冲压强度为900Mp，冲压速率可以达到15秒每件，是当今世界最先进的汽车钣金件冲压机床……
这是东瀛OTC公司提供的点焊焊接机器
，每分钟可以焊接18米的焊缝，相比于米勒电气的点焊焊接机器，这台焊接机器的焊接速度快了2米……”
杰克·韦尔滔滔不绝的向陈耕介绍着AMC位于kenosh工厂最新的技改成果，满脸都是兴奋之色。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
陈耕也同样开心，这次的技改完成之后，AMC自有产能将从之前的70万辆各类汽车每年一跃提升至100万辆每年，再加上租用的福特汽车和通用汽车的生产线，AMC的产能不足的问题总算是基本解决了。
至于以后的产能问题，那就不再是问题，慢慢的再增加就是了。
“很好，”满意的点点
，陈耕向杰克·韦尔问道：“资金方面有没有压力？”
“没有，”杰克·韦尔咧着嘴，笑的很开心：“算上这笔技改贷款，咱们的资产负债率只有18%，远远低于65%的业界平均水平，事实上现在的
况是各家银行求着咱们贷款。”
陈耕也是跟着哈哈大笑，AMC汽车不是美国销量况最好的汽车制造商，但绝对是美国最炙手可热的汽车制造商，之所以销量还追不上通用和福特，不是销售的问题，是产能的问题，基于先进强劲的发展势，金融界和银行界根本就不担心AMC的偿还能力，他们甚至
不得AMC多从自己这边多贷点款呢，只是可惜，AMC首选的合作银行是陈耕的联合信用银行，只有在联合信用银行的贷款额度不足的况下才会考虑其他银行，这让银行家们黯然伤：费尔南德斯·陈这家伙忒不是东西了，丫根本就是把钱从左
袋放进有袋了嘛！
聊完了kenosh工厂技术改造的事，杰克·韦尔话题一转，对陈耕说道：“boss，关于您提议的送经销商飞机的设想，我有些建议。”
“哦？你说。”
“我了解了一下您说的那款飞机以及您
的那家飞机制造厂的产能况，这家飞机制造厂的产能并不是很高，但这其实还不是主要问题……这种
作模式的资金利用率会不会太低了点？”
陈耕明白杰克·韦尔的意思，杰克·韦尔真正的意思是，这种模式是不是占用了陈耕太多的资金？
对于任何一家企业来说，贷款和资金储备都是两手抓、两手都要硬，你手里没有自有储备资金，想要去银行贷款，那是千难万难，不但审核周期长。银行给出的贷款条件更是苛刻的令发指，可反过来，如果你全靠自有资金去发展，很多时候又会耽误机会，如何在这其中取得一个良好的平衡，是很考验一个企业家智慧和手腕的事。
而在杰克·韦尔看来，自家老板的这种“用自己的钱买下飞机来送给业绩出色的经销商”的作模式，并不能说有多么出色。
他挑了挑眉毛，示意杰克·韦尔接着说。
“我的想法是排名前五的经销商免费送，第五至第十的经销商可以以两折的价格采购，之后以此类推，一直到五折，”顿了顿，杰克·韦尔接着说道：“另外，这笔奖励不折现，那些拿到了两折采购资格的经销商，不可以向公司申请您补助的那八折，只能选择要飞机或者放弃奖励。”
“也就是25架？”陈耕在脑中飞快的计算了一下，说道。
“是的。”杰克·韦尔点点。
陈耕的脑中飞快的计算起来，杰克·韦尔的这个提议当然不是只是为了单纯的补贴自己的损失，几乎是在杰克·韦尔提出这条建议的同时，陈耕立刻就领会了杰克·韦尔真正意图：利用资金的时间差！
飞机这个东西不同于其他商品，它极其的特殊，除了二手飞机之外几乎的飞机都是订单式生产，先市场售价支付一定比例的定金，然后厂家才会制定计划进行排产，哪怕是罗宾逊R22这种极其简单的双座超轻型直升机也不例外。
从订单下达到飞机真正
付，短则半年、长至两三年都有可能。
如果采用杰克·韦尔的这个建议，这25架运—11T（运—12）的真正付款比例就是“0+0.2+0.3+0.4+0.5”，综合算下来，平均每家经销商需要提前向自己支付的金额相当于就飞机总价格的28%。
看似不多，但是在这有个非常巧妙的、可以利用的空间：这个价格，是以运—12的出厂价格算？还是以成本价计算？亦或者是以美国同类型飞机的市场售价作为参考顶尖？
参考对象不同，这28%在飞机实际成本当中所占的比例也不相同，如果再考虑到还有来自华夏官方的出退税，如果是运—12的实际生产成本价来计算，再减掉出退税，这名义上的28%甚至有可能达到运—12实际成本价的70%以上。
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