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第二天一早，5辆大型suv出发前往300公里之外的滨海小城安科纳。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
路况不错，顺利的话不到3个小时就能到。不过这次除了驾驶员和杰克逊，张楠的车里就留下个妮可——距离长，谁都不愿意倒着坐，那样可不舒服。
“老板，回来时如果需要可以安排直升机，那样会舒服得多。”
杰克逊在快到安科纳时好意提醒道。
“不用，我不喜欢直升机。”
是的，张楠讨厌直升机，重生前坐过一次：噪音大，而且安全感不足。
其实坐飞机他都不喜欢——话说离地三尺身不由己，更不用是离地三万尺！
说白了就是他有点恐高，到个帝国大厦观景台其实心里就有点不舒服，只不过不是很严重而已。
从罗马出发3个多小时后，张楠看到了那首属于自己的超级游艇——“阳光星辰”号。它就停泊在船厂的码
上，如今已进
舷装阶段。
船身钢制，上层建筑主要使用是高强度铝合金制造，这让张楠想到了马岛战争中不靠谱的英国42型驱逐舰和21型护卫舰——就是因为上层建筑大规模使用了铝合金，结果挨了导弹、炸弹后耐不住高温完蛋了。
不过自个买的是游艇，不是驱逐舰，不用去打仗，铝制的也无所谓。
虽然还没有完工，但两个
立刻喜欢上了这艘有655米长、宽1020米的超级游艇。
它真的是很漂亮！
全船拥有5间贵宾客舱和1个主卧套间，可以舒适地容纳12位宾主外加14名船员、8名服务员。
在船厂负责的陪伴下，张楠参观了这艘已经建造进度达到百分之八十五左右的超级游艇。
从船尾登船，这也是标准的登船方式：这里的设计很有特色，船艉舱盖打开在海面上之后，这里就会变成一个超大的游泳平台。
作为一艘超级游艇，最顶级的配备该有的它都有，虽然目前还没开始内部装饰阶段，但从船厂提供的效果设计图上，还是能够看出这艘船的豪华——完全就是一艘
白色的海上小宫殿。
巨大的游艇上还有一个艇库，附带电动
压侧门，可以容纳一艘75米长的接驳艇，当然，船主也能驾驶它去钓鱼。
在艇库内部一侧，还可以存放一艘快速充气、安装高速马达的橡皮艇。
至于船上的导航、通讯等设施也是目前最先进的，更不用说必须的救生设施配备。
不过就算这样，张楠对游艇内部舱室布置还是做了些修改，就是因为它太豪华了：将其中一个巨大的贵宾客舱降低了标准，改成了能容纳6名保镖居住的空间。此处还有加床，最多可以容纳10住的要求。
还取消了几样对他这个华夏而言有点华而不实的布置：比如船位置一处有个180度视野的舱室，原本是主的阳光书房。
在主卧室一边也有个小书房，以便船主处理些需要的工作，这个阳光书房显得
肋。
“妮可，你说我们会在这里看书吗?”
妮可直接摇摇：出海游玩，有几个家伙还会耐心看书?
还特意弄这么个阳光书房出来，纯粹
费！
反正这部分还没内装，直接改成了个双贵宾房，背板上还有两个可以当作沙发的折叠加床——阳光书房原本就有个小卫生间，管线不用动。
还有主卧配套的浴室，原本设计有个超大浴池——而在阳光甲板上也有个袖珍型的小泳池，还是温水带按摩的。
这不是费嘛！
张楠小家子气，直接把浴室改小了一大半，多出来的空间变成了个储藏室。
至于要藏什么东西，那就到时候再说。
所有贵宾房内的浴缸全部取消，改成淋浴房--这样明显节约了淡水的使用，整船能给更多乘客提供生活保障。
原本的船主压根没考虑要带保镖的问题，而张楠需要，他需要省出空间。
这些要求都不需要伤筋动骨的改造，对整船而言就是表面功夫，船厂表示没有问题。
而且对原船主一些不符合张楠审美观的定制要求也做了改动：主餐厅原本会用的超大宽度的长餐桌也被换成了常见宽度的，这就减少了空间费。
加上餐厅两翼大宽度的沙发被减成一排，宽大的主餐厅内能很舒服的摆下两排餐桌。
这样一改动稍显不伦不类，不过妮可和珍妮都没意见，其他更不会说一个字。
船厂负责提醒：餐厅的座位数量已经超过了宾客数。
“我历来同我的保镖一同就餐，我的客也会适应的。”
船厂负责无言以对。
张楠感觉自己这话说得牛叉：有会介意?
哥还不稀罕和你一起玩呢！
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