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就不叫下降。
这时候显示屏上显示的数字是‘—33’。
数字很小，—33和—33，那个点大概比小蚂蚁的脑袋大不了多少，专业坑
、脑残的设计！
很不幸，那名已经去见上帝的机长大概忘了转换自动驾驶仪下降时的模式，他是想输
角度33，因为模式原因，其实输的是‘每分钟下降3300英尺’。
两者就差了个极不起眼的小顿号，机长和副驾驶都没注意到输的数据是错误的！
如果那些个事故调查员去计算模拟一下，每分钟3300英尺，在加上当时的速度，那架倒霉的飞机正好应该是以11度的俯冲角在下降。
就这样，明白了吗？”
一说完，查理兹-塞隆和三名红魔鬼居然一同鼓起掌来！
这下害得其他也起身在鼓掌，张楠不得不起身抱拳四下致意，大家这才安稳下来。
红魔鬼们是真的佩服这个老板，就看了段新闻就发现空难中的很大一个问题：这种跨行业的分析，那是对平时生活细节的注意同严密而又发散的思维
妙结合后的结果！
这样的分析能力，培训后都能去当研判员。
不过也有心里笑笑：跟着张楠最久的那些知道这里边一定有其它问题，因为老板的数学成绩绝对烂到家！
张楠绝对算不出来“每分钟下降3300英尺、速度与角度”之间的关系，那对他而言是毫无意义，也如同天书一般的知识！
没办法，中学数学没学好。
