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勒阿弗尔市创建于1517年，当时称为”弗朗西科城“，得名于下令修建该城的法兰西国王弗朗索瓦一世（frn?os ），后来改名为“恩典勒阿弗尔”，意即“恩典港”，“勒阿弗尔”的意思就是港
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勒阿弗尔的地理位置非常重要，它是塞纳河的
海，濒临英吉利海峡，距离
黎两百公里，是首都黎的海上门户。
由于地理因素和自身良好的条件，很快，它就成为了法国排名第一的港，而且也是远道而来的法国远征军的停泊港。
1549年，六月五号，历时八天的航行，以及两天的修整，舰队总规模达到一百五十多艘，
数达到了五千余，可以说，此时的法国军队比英格兰强了不少。
从法国征缴的一些民间的单桅贸易船，以及威尼斯从地中海带来的单桅柯克船，双桅卡拉克船，这些构成了法军中的大部分。
而军队中真正的主力来源于盖伦船，这种庞然大物。
西班牙在美洲建立殖民地后，需要运载大批货物和士兵横渡大西洋，当时的主要海船——拿屋船和卡拉维尔船——已不再胜任这样的繁重任务。
于是西班牙则结合了这两类船型的优点，发明了盖伦船，由于盖伦船不仅可以在战争时当作战舰使用，而且平时还可以当货船，可谓是一举多得呀！因此，它在十六十七世纪，成为西方船舰的主流。
盖伦船一般有4桅，前面两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆。标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨。
作为远征
丁堡的舰队，法军里八百吨的盖伦船约有十艘，还有三艘千吨以上的主力战舰，分别是一千三百吨的‘玫瑰号’，一千吨的‘海上公主号’，以及最大的一千五百吨的‘猎手号’，这些才是决战的主力军。
至于为什么威尼斯的海船吨位小，这不是因为威尼斯造船能力不行，而是因为没必要，法国的雇佣费用只能值那么多，而且这还是威尼斯议会看在法国国王的面子加大的份量。
里面穿着白色的衬衣，外面搭着蓝色的斗篷，腰间挎着一只单筒望远镜，上带着黑色鎏金而别致的海军帽，海军的统帅雷纳多.费迪整个看起来
很不错。
从今天开始，他就要同那些英格兰举行一次海军的战争，这也是威尼斯第一次与地中海以外的国家进行战争。
由于需要面对奥斯曼帝国的侵略，威尼斯商一般都不会让海军离开地中海，谁知道那些奥斯曼会不会乘机偷袭。
所以，哪怕威尼斯已经拥有三千多艘船舰，三万多地水手，但是，他还是没有率领海军出过地中海，这是一次难得的体验。
对于大西洋与地中海之间的不同，雷纳多进去大西洋以后，就立马感觉到了。
如果说地中海是一个沉稳的中年，时不时的发发脾气之外，其余时间都是风平
静。
而地中海就好像十几岁的大孩子，
绪不稳定，大的海那是家茶便饭，什么台风呀也是时不时地光顾一下，危险层度高了不少。
所以，此时面对这样一个陌生的海域，雷纳多还有些不适应，而更令他担心的是，那些从地中海带来的柯克船以及卡拉克船，这些都是帆船，水手们一时不能适应大西洋的风力。
而幸好根据他的观察，水手们目前对于大西洋的适应的还不错，可以作战。
于是，在他的一声令下，一百五十多艘船只上了船帆，在海风的鼓动下，慢慢地前往丁堡。
而此时，海军指挥詹姆斯少校此时也没闲着，在他的要求下，德华以自己和玛丽的名义，要求苏格兰海军和民间的船只一起加英格兰海军中，一起抵抗远道而来的法国舰队。
苏格兰作为一个临海国，他也是拥有海军的，在詹姆斯四世以及詹姆斯五世的鼓励下，苏格兰大肆扩充海军，规模最大的时候达到了三十八艘各类舰船，其中最大的曾经达到了一千五百吨。
但是到了现在一切都成为了历史，目前的苏格兰海军各式船舰也是三十余艘，可是大部分都是一些落后的柯克船，而且最大的规模才达到了八百吨，顶多作为辅助。
詹姆斯少校可不会计较这些，此时多一份力量，就多一份胜利的把握。
而且，在德华的令，詹姆斯少校的规劝下，苏格兰民间大概二十多艘商船以及英格兰的五十艘商船加作战。
所以，目前英格兰海军急剧扩张，各类船只达到了一百三十余艘，与法国不相上下。
与威尼斯大部分是桨帆船不同，英格兰大部分船舰都是风帆战舰，也就是说，风力为主，船帆为辅，机动
更强。
由于大部分都是风力战舰，所以英格兰作战总数也攀升到
