而这些正在进行的验证试车其最重要的试车项目有两个，那就是吞水试车。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
吞水验证试车，顾名思义就是在发动机的运行过程中，让发动机让发动机吸
大量的沙子或者水以及其他杂物等，以此来研制发动机的
能，研制发动机在这样的极端条件下，十分能够经受得住考验，是否能够稳定的运行，是否会因此而停车等等。
此时，二号试车台上，一台发动机早就已经被工作
员牢牢地固定在了上面，同时发动机也早已经启动。
在二号试车台的控制室被，戳教授和戴教授等，也都紧紧地盯着控制室中的透明屏幕上的数据。
虽然说此时的吞水验证还没有开始，但是此时的控制室中，气氛却已经有些严肃。
毕竟吞水研制试车，不管对于哪一台发动机来说都是一个巨大的考验。
看着发动机已经进巡航速度状态，戳教授对控制员说道：“可以进行吞水验证了！”
“是！”控制员回答道，同时他也马上按下了吞水的按键。
随后戳教授等，通过控制室那巨大的透明屏幕，可以清楚的看到，在发动机的进气
处，一定的水幕开始形成，无数的水滴，在进气道那强大的吸力下，被吸进气道。
看到这一幕，不管是戳教授还是张教授等，
神都有些紧张，毕竟此时的发动机转速可是已经进了额定转速，同时发动机内部的燃烧室温度也已经高达几千度之多，而这些水虽然不会像冰块等一样，会对发动机的叶片造成非常大的冲击，但是如果大量的水进，却可以降低燃烧室以及涡
机部分的温度，从而影响发动机的效率。
不过好在，戳教授等的担心显得有些多余，虽然说此时已经有不少的水滴被发动机被吸了，但是却并没有造成发动机的功率下降，同时国家数据，发动机内部的温度也并没有下降，反而发动机内部的温度还有一丝丝的提升。
戳教授他知道，这是因为发动机内部的温度和压力太高，从而导致进的这些水汽，在极度的高温高压环境下，快速的被分解成为了氢氧，然后又进行快速的燃烧再次成为水的原因，这个从发动机尾部所
出的火焰，已经不再是纯粹的橘黄色，而是橘黄色中带有一丝丝的蓝色，就可以看出来。
“加大吞水量！”就在这时，戳教授继续说道。
“是！”随着戳教授的命令，控制员逐渐的加大了出水流的流量。
随着吞水量的增加，被吸发动机进气的水也自然随着增加，而原本橘黄色的火焰，也开始变成了淡蓝色，不过好在，此时发动机内部的温度也并没有出现质的变化，只是回到了原来的温度而已。
不过对此戳教授的脸上，并没有出现什么变化，而是继续命令控制员加大吞水的力度，直至发动机的输出功率以及发动机内部的温度出现了变化为止。
直到这个时候，戳教授才命令停止试车，很明显，此次的吞水验证试车已经完成，接下来即将进行的是吞冰吞沙等项目的测试。
当然吞冰吞沙验证试车所使用的发动机也将不再是之前刚刚进行过吞水验证试车过的这台发动机。
实际上为了提高试车的效率，并拿到足够准确的数据，每台发动机，所进行的试车项目都将会只有一个项目，就拿之前的吞水试车项目来说，这台发达在完成验证后，将会马上被送往组装车间进行拆解分析。
而后续的吞冰验证试车将会被其他的发动机所填补继续进行验证。
流好书，关注vx公众号.【书友大本营】。现在关注，可领现金红包！
所以这台刚刚经过吞水验证试车的发动机，在戳教授等的注目下，很快就被实验室的那些员工们，从试车台上拆卸了下来，并把另外一台发动机，重新安装到了试车台上，开始继续试车。
等，如果是吞水试车，是考验发动机在大雾或者大雨中的运行
况，那么吞冰和吞沙，则是模拟发动机在遇到冰雪甚至沙漠中所运行的况。
在新的发动机换上后，戳教授，也马上下达了启动发动机的命令，并且此时的他们，脸色变得更加的严肃，毕竟相比起吞水试车，吞冰吞沙验证试车，其对于发动机的考验将会更大，甚至可以说是对发动机能的极限考验。
毕竟在发动机以极速运转的时候，吸冰块和沙子，这对于发动机进气道叶片和其他叶片，包括涡机叶片都是极限的考验，毕竟在发动机如此高速的转动下，如果稍微大一点的冰块或者砂石进进气道，并撞击到叶片，轻则对叶片造成损伤，重则直接有可能摧毁发动机。
随后，戳教授就下大了开始的命令，而控制员也自然听从了戳老的命令，打开的模拟的按键。
于是，发动机的进气处，很多微小的冰块以及雪花出现，并且随着时间的持续，这些冰屑也越来越多，体积也越来越
