随着鹏明所驾驶的这架空天飞机，也就是凤凰一型空天飞机。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取安全的着陆点之前预定的着陆点，并汇报到正在轨道上的帝江号宇宙飞船。
飞船上的所有
，包括这艘飞船的舰长在内，全都大大的舒了一
气，确认之前在他们成功进
火星大气层，并成功把速度降低到每秒200米以下的时候，他们的心
就已经放松了很多，但是不管怎么样，飞机既然还没有成功登陆，那么就存在着风险，而现在空天飞机终于成功，安全地着陆在火星的表面，那么他们也自然可以松一气了。
于是递帝江号马上把这一则消息，会报道地球指挥中心那边，他非常清楚飞机还没有安全着陆到火星的表面，不仅仅只是他们飞船中的们心里无法平静，就算是指挥中心的王彬以及其他官方高层也无法平静，也都在焦急的等待着这边的消息。
毕竟地球指挥中心，和他们这艘飞船上的不同，地球指挥中心此时距离火星有着几亿公里之远，但是他们的飞船此时正在火星的轨道上，而且还是火星的近地轨道，随时随地都可以使用地面的探测器观察到进大气层那架空天飞机的况。
而地球指挥中心距离火星有着几亿公里之远，就算是电波以接近光速的速度传播，也要近10分钟的时间才能到达，而要等到地球那边的信息反馈，更是要等个半个小时以上才行。
所以，在彭明他们的空天飞机成功着陆火星的表面之后，邱舰长，并没有直接命令火星表面上空天飞机中的们直接出舱对火星的地表进行考察。
作为此次负责对火星考察的负责，更是这艘宇宙飞船的舰长，他有责任也有义务保证随船员的安全。
除此之外，由于此次是类文明，在太阳系除地球以外的其他行星进行登陆，所以他们这边的一举一动以及后续的种种计划，也必须要汇报到地球指挥中心，只有在得到了地球指挥中心的批准后他们才能进行后续的任务。
当然，如果事态紧急的话，作为这艘飞船的负责，这次考察的负责，他也有紧急行动的权利，毕竟将在外君命有所不，就是这个道理。
毕竟一旦发生紧急况的话，如果还要等到地球那边的回复，那么，很有可能会错失良机，从而导致严重的后果。
就在邱舰长，焦急的等待了近半个小时的时间后，指挥中心终于有了回复并且回复的内容，是让他和飞船中的专业士，进行商议之后自己拿主意。
随后邱舰长，马上就召集了飞船上相关的专业士进行了一次短暂的商议，最终决定，让地面上的空天飞机内部成员先不要出仓。
因为此时他们的登陆点虽然天色已经变亮，已经可以清楚的看到了天空中的太阳，然而由于是太阳刚刚出来，再加上登陆点是位于火星南极附近，所以此时空天飞机外部温度非常低，达到了零下135度。
当然，以空天飞机内部员所穿戴的覆盖式外骨骼装甲宇航服，就算是外面的温度再低一些，达到了零下200度，也在这些覆盖式外骨骼装甲宇航服的承受范围之内。
但是，如果外边气温过低的话，那么也会在一定程度上影响到外骨骼装甲内部的温度的。
虽然他们所穿的宇航服已经是天工科技最先进的，覆盖式外骨骼装甲宇航服了，但是万事都有个极限，如果外骨骼装甲所在区域的温度真的低至零下两百度的话，那么外骨骼庄甲内部的温度也会降到0c左右，这样的温度也是常难以忍受的。
而现在空天飞机外部的温度在零下135度以上，如果真的穿戴外骨骼装甲出去的话，那么内部的温度将维持在10~15度左右，这样的温度虽然不至于危及到生命，但是还会使普通感觉到极不适应。
好在此时他们所在的登陆点，太阳已经出来，根据数据显示，外部的温度正在快速的上升。
根据数据，他们只要再等个一两个小时，到此空天飞机外部的温度将会提升到零下一百度左右，在这样的温度里，外骨骼装甲宇航服，内部温度最高将可以达到30度左右，并且在能耗方面也将非常的节省，仅仅宇航服内部的能源储备就足够，维持宇航服内部设备运行7天以上。
所以，邱舰长决定，为了登陆员的安全，还是再等个几个小时在进行出舱活动。
这样正好可以让这架空天飞机的驾驶员们，也就是机组员。有一点休息的时间。
因为等一下出舱的时候，不仅飞机中的成员们需要出舱，在火星的地表活动，空天飞机的机组员也要和他们一起去火星的地表。
接下来他们除了要完成众多的科学实验探测任务之外，还需要在15天到20天内，修建一条长达两到三百米的飞机简易跑道，可供凤凰1型空天飞机进行起降。
除此之外，来火星进行支援的空天飞机机队中，也是有凤凰一型空天飞机的存在，而这些空天飞机在来到火星之后，
