怕找不到回家的路！请截图保存本站发布地址：www.ltxsdz.com
不过这种恍惚也就只有一下，很快他就清醒过来：加强给国社党的充其量就是一个受过三个月训练的轻步兵连队，别说与勇敢者这种准特种部队完全无法相提并论，放在德国国内也无法挑战魏玛国防军的水平。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址重武器为零，实战经验为零，只要对方一认真，跪的可能
即便不是100%也是99%。
孔蒂尼走的表
掩饰得很好，丝毫没让这种诧异流露出来，反而是一脸真诚为国社党全盘考虑的热切，让戈林感激涕零：真是党的好同志、好战友啊，这么大一票军火说给就给了——弄军火可比弄钱难度大得多！
他语无伦次地说道：“真太谢谢您了，不知道该怎么感谢您！”
“赫尔曼，我们是同志，是亲密无间的战友，我也是党的一员，能为党的事业做出贡献是我应尽的义务，何况我还不能亲自上阵，只提供了一些后勤支援摇旗呐喊而已，你们却要冒着生命危险去革命，我都感觉有些惭愧。”孔蒂尼拍拍对方肩膀，“运输是个大问题，和
员一起坐火车回去是不可能的——路上有奥地利、德国两个国家边防站，随便哪个关
一检查就可能露陷，你让我先想想，今天晚上到我宿舍来，我们商量个可行的方案！”
晚间时分，戈林如约找到了孔蒂尼，却发现根本用不着商量，后者已准备好了全套方案：100枝g98毛瑟步枪（均配100发子弹），20枝mp-18冲锋枪（均配200发子弹），6挺法国哈开斯机枪加足够子弹，另外再送6把手枪给戈林让几个
目带着防身用。
“想法是这样，这些武器装备这次回国的同志们，冲锋枪装备最勇敢、最无畏的这些，6挺机枪你们可以装在加装钢板保护的卡车上进行冲击！”孔蒂尼道，“装甲车、坦克不要奢望了，有我也弄不过去，不过现成用卡车改造突击车是可行的，卡车还可以运载其他没有武器的同志一起前进。”
戈林点点：这个火力和冲击配备可比一般轻步兵连猛多了，没想到总裁大没打过仗，对步兵进攻学说还挺
通。
“我清点了一下，这些军火外加包装、配件、弹药后大约是一吨重。”孔蒂尼侃侃而谈，“我咨询了航空工程师，联合航空拥有的c46运输机可胜任这个空运任务，不过稍微有点风险。”
c46运输机其实是半路出家的货色，1913 年意大利卡普罗尼航空工程公司研制成功了三发轰炸机 c30，在当时普遍的单发飞机中算是一个异类，不过也掀开了意大利重型轰炸机的序幕，实际上意大利由于制空权理论存在，一直具备战略轰炸思维，c30就是最早期的尝试，在实战中曾翻越阿尔卑斯山脉去轰炸奥匈帝国，取得了不俗的战果。
以c30为基础，战争中意大利军方不断改进，提升发动机功率，提高飞行速度和载弹量，逐渐有了c33/34/37/44/46等货色，现在意大利空军拥有的最新型号是c50，在这个领域，意大利空军超过其他各国空军，比起俄国制造的伊里亚·穆·罗梅茨重型轰炸机能更好（4发重轰），而这种独特的三发设计也在30年代继续影响意大利航空工业。
不过，c系列虽然打仗不错，但战后这种拥有3个发动机的玩意就变成了养不起的昂贵玩具，陆军除保留了最先进的c50，其他早期型号都扫地出门到了联合航空。
意大利空军缺钱，孔蒂尼总裁有钱啊，他一声令下，把这些
七八糟的旧发动机全拆了，一律换成最新款的ft .15发动机——这是1923年菲亚特公司才推出的新产品，12缸v形
冷，415匹马力，在世界范围内都能排上号。装上新发动机后，这些旧c系列比意大利空军拥有的货色还要好，空载时最高速度可突
200公里/小时，满载时载运能力超过1吨且还可以飞行至少700公里。
而此时在联合动力实验室里，根据罗-罗公司鹰式发动机产品外加bmw4型发动机为基础的“自主创新”发动机设计指标也不过450匹马力，且1924年还未必能定型，一想起这件事就让孔蒂尼感到焦躁，不过他也知道科学探索急不得，家菲亚特公司玩了多少年发动机？
孔蒂尼对一份地图侃侃而谈：“在俱乐部受训的员，从下周起陆续返回德国，但不能一起回去，必须分批、分阶段撤离，而且要有不同的角色扮演。提供我党的武器，我提前秘密运送到米兰机场，由您亲自驾驶飞机送过去，不过不能在慕尼黑机场降落，那样很容易被抓包，你必须让魁首在郊区找一片空地强行降落并安排员接应，完事后你把飞机推进水塘，没注意那就最好，如果有注意，就伪造成运输机中途失事的样子，我会让联合航空配合发个失事声明——这种事大家都不想的嘛。”
戈林如小
啄米一般点：整个行动方案大胆之际，特别是利用联合航空飞机运送枪支弹药堪称来之笔，他忽然疑惑起来：孔蒂尼当初让他飞运输机熟悉各条航线是不是早就预谋到了今天？可仔细想想又觉得不
本章未完，点击下一页继续阅读。
