怕找不到回家的路！请截图保存本站发布地址：www.ltxsdz.com
差控制在15mm以内，顺利止水，整个海底隧道工程，就已经很成功了。
只是，他心里也清楚，陆顾问对自己的要求太高了……
他也没劲陆子安，只是手一扬：“走，我请大家好好搓一顿！”
在这条件下，他也只能承诺这种不痒不痛的奖励了。
他们都在庆祝，陆子安却把自己关了起来，决定对合龙进行一次更加
细的分析。
毕竟，是收尾了呢！
不想虎
蛇尾，他希望，尽他自己最大的努力，
出一份最完美的答卷。
在陆子安埋苦苦研究的同时，其他工程段也陆续传来了好消息。
工岛的建设，已经基本完工。
桥梁架设，有了众多技术员的加
，准度监测得更加准确而轻松，工程速度自然加快。
而原本认为速度会减慢的水流湍急的海域，因为最近天气晴朗，并无海
台风，工期竟比预想中的还要快了许多。
一连串的好消息，让众脸上的笑意掩都掩饰不住。
“感觉胜利在望啊！”
“嘿，感觉再过阵子就能回去看我儿子啦！我儿子又胖了一圈，你瞅瞅，这小胳膊小腿儿，哎哟……”
每个的脸上，都洋溢着欢喜的笑容。
去年的春节，他们都没有回去。
但是今年，他们觉得应该能够赶得上。
随着其他工程段的陆续完工，海底隧道工程段最终接的安装也迫在眉睫。
到最后，陆子安甚至连续做了几个通宵，将每个细节都分派到位。
他们一同择定了一个最好的天气，来完成海底隧道工程的合龙。
列队的所有，都是一副近乎出征般的
肃穆，心里既期待，又紧张。
与其他沉管管节不同，最终接构件采用“三明治”钢壳混凝土结构。
整体呈楔形，高11.4米，底板长9.6米，重达6000吨。
这样一个“大家伙”水后还要受洋流、浮力等影响，姿态会发生变化。
最重要的是，他们没有第二次机会。
合龙，必须一次成功！
