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条生产线，走进生产车间，众
看到现场非常繁忙，现场的工作员仍旧在快马加鞭的赶工。
这时，埃隆马斯克指着这条生产线振奋使然的说道：“mr.ye，对于打造出一辆大多数都能买得起的电动车型我感到非常兴奋，而未来特斯拉还将推出更加便宜先进的车型，就拿model3来说，我们的目标是让超过半数的都能买得起这一车型。”
“但在未来的第五代，更小型的车型上，我们的目标是让每个都能买得起这一车型。对于model5，我们已经放弃了仪色列mobleye提供的系统，转而采用贵公司的phc车载系统，摒弃了电池系统转而采用贵公司的无线输电系统，也采用wso体系下的集成电路等等。甚至model也在改进中。”马斯克如是补充说道。
海岸线公司与特斯拉早有合作，这一点叶华也是知道的，早前的未来
通解决方案大会，也就是汽车界无自动驾驶定标大会的时候双方就已经达成了
度合作伙伴关系，model5车型的各大核心供应商就在那个时候确立的，现在即稍作改进。
毕竟，这款车型还没有开售，而且近段时间“生命光线”品牌创立又
出无线输电技术，埃隆马斯克果断让model5的生产线进行改造。
简单来说，model5基本上可以确定是世界上首款采用无线输电供能的纯电车型，只要海岸线公司的无线输电系统配套供货有保障，无线输电基站打下去了，同时又具备无自动驾驶供能的model5就能立马推销到市场进行供货。
“model5什么时候能为市场供货，产能如何”叶华观看了一会儿，回
问马斯克。
“model5的生产线有两条，三周之后完成改造，每周量产可以达到4500辆，在全面投
运营后可以做到年产量70万辆，当然前提是海岸线公司要优先产能供给model5的配套。”埃隆马斯克
大振，如是说道。
“马斯克先生，不论是phc车载系统，还是无线输电系统，我公司定能满足您的供货要求，您只需要告诉我们采购的数量、时限，ok”与叶华随行的一位高管立马回答他。
“那真是太好了”
叶华回环顾了随行的团队成员，再次将目光落在了埃隆马斯克身上，道：“那就把合同签了吧，尽快给我供货。”
……
