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“差不多吧！”范哈儿苦兴一声。一圳”品式坦点，是范哈儿根据…年后苏联设计的下碧坦支不
能数据上，仅仅是对比下碧略逊一筹而已▲这型号坦克的大部分有点。还是保存了下来。
苏联的下碧坦克无论在装甲、火力、还走动力方面前堪称均衡÷碧的车身装甲厚度都是巧毫米，和德国的3、4型坦克相当，但是正面装甲有强度的斜角，侧面也有钠度。
炮塔是铸造而成的六角型，正面装甲厚度的毫米，侧面也是巧毫米，车身的斜角一直延伸到炮塔。因此下碧从正面看几乎是一个直角三角形。斜面装甲有两点好处，首先炮弹击中以后容易弹开（即“跳弹“），威力大减；其次根据三角原理。一枚水平
来的炮弹，击中斜面装甲以后。需要穿过的钢板厚度相当于三角型的斜边，因此，凹坦克巧毫米厚互度斜角的正面装甲，防护能力相当于比毫米，而凶度斜角的侧面装甲也相当于毫米。这样的正面装甲。直接导致啊,年苏德战场上，德国坦克装备的任何火炮在助米距离上都无法穿透。
但包括，敏在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆下凹中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语‖德国主战的各型坦克（四、代、、川）基本都配备无线电相比，协同作战能力相差不少。所以当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异能，特别是遭遇突安
况时应变能力差。所以由一辆能不怎么样的田号坦克，击毁多辆下碧的战例屡见不鲜。
范哈儿对西南集团的无线电技术，从几年前就开始猛抓，而且成果也不错，仅仅是给坦克配备无线电台，还是能做到的，所以这个山塞的，弘，虽然部分作战能上，不如原版，但这致命缺陷的无线电联络上。却是远超苏联的原版。
从这方面来说，标准巫式坦克，就算称为此时最先进坦克的第一名算不上，却起码也是最先进之一。
“老实说，如果不是你在回答我提问时。提出了步坦协同的作战概，念，我可能都不会把这支王牌的战车部队，
给你来使用≈在让你带他们去徐州参战，我不求你用它们创造什么样的成绩，只要给我鉴定一下这一百余辆坦克的实战能，就可以了Ｈ逍∷低来仅凭
军两个战车中队，我给你一个装甲团，肯定足够能够取胜了！”范哈儿明确的对雷太鹏提出了他的作战目标。
“只给我一个装甲团，不是两个都给么？”雷太鹏大惊。
“当然不是都给你。”范哈儿立刻摇
。”本来让拖拉机厂那边给我制造个三百辆新型坦克。谁知道他们在早就确定设计图纸的况下，还是只给我弄出了这么一百三十多辆。你没看船上还有一些装甲汽车么，他们就是被用来配合坦克。作为装甲团的运送机械化步兵用的。”
“噢，那就算了。”不知道新型坦克实战威力的雷太鹏，在确认不可能得到更多的况，很
脆的放弃了谋求另外一个装甲团，而是立刻和两今年青的装甲团团长，商量起具体的战车作战指挥和作战能来。新型坦克的制造困难程度，超乎范哈儿的想象。即便他早早就调配好了新型坦克的流水装配线，制造了大量的通用拖拉机地盘，也准备了大量的铸型炮塔，但实际一开始总装，就马上发现了问题。这里面制约的，并不是关键的发动机，也不是钢铁，而是范哈儿之前一支没有想到的变速器。
变速器的紧密程度。成都拖拉机厂此前一直选择从芝加哥进
部分关键零配件，然后自产一部分技术含量不高的配件，完成拖拉机变速箱的装配。但这一次，新型坦克的变速箱装置。却是由成都拖拉机厂全新设计的，虽然能上保证能用，实际可用的零配件，却是在大规模制造的时候。成为制约产量的极大因素。
那些
密的零配件。以此时四”的进车床，也已经能够生产一部分，但受制于美国高级技师和中国技师的数量限制，这两个月的产量却只能满足一百多辆坦克的装配，再多就只能让其他部分等待这战车最后的变速箱了。
范哈儿之所以选择仿造苏联的凹▲不是德国更先进的坦克，主要是因为苏联这种坦克的制造和
作简单，很容易大规模量产，也很容易普通一个士兵掌握。
历史上的凹坦克作为苏联在二战中的主战坦克，在数据上的能与在实战中的能优越起了一定作用。还有一个关键点，就是坦克作简单，毫不夸张的说，一个从没有学习过坦克驾驶的农民可以在几天内学习怎样驾驶，瑰在斯大林格勒战役中，城市内的工厂里的工
正在努力的利造，碧坦克，每当纳粹的军队开来时，坦克修理厂的工就驾驶隙坦克与纳粹军队作战。库尔斯克会战。是二战中最大的坦克的决战，双方出动超过刃。辆的坦克。苏联的损失就占旦四辆的一半以上，非专业驾驶员比重之大。如此简单的坦克，快速的生产与可以快速的培刮出坦克手，使这种坦克受各国的喜
，特别是那些生产力低下的国家。
（前文引用了战史，照例多更旭字。）（未完待续）
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