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叶青赶紧拦了辆出租回工厂。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
一辆纯黑色劳斯莱斯幻影停泊在叶青的工厂门
，
巧大师正站在一名身穿西装的壮硕男
旁。
出租车泊刹停下的时候，劳斯莱斯的车门也随之打开，身穿
色长袖衬衫，套一条宽松休闲裤，肤色红润，看起来很有气度的中年男走下车。
这名男个
不算高，但是不经意间流露出的气场很强大。当他走下车时候，原本在巧大师身旁不停抱怨的司机兼保镖，立刻停止了说话，恭敬的走上前。
他是李华星，中云市的制造业龙老大，市委座上宾，华星重工的掌舵。
只要是搞制造业的，就没有不知道李华星的大名。
李华星今年五十岁，膝下一子一
，是中云市所有都羡慕的生赢家。
可以说中云任何一家企业的老板，如果能跟李华星攀上关系，就等于多了一层加成光环。
这层光环强大到连银行都会高看一眼，如果再把李华星拉来做贷款担保，那银行会很乐意的用一长串额度把给砸晕。
就算是市长想找李华星探讨经济类和企业类的问题，都要让手下的大秘亲自去邀请。
大秘亲自出马，还不一定立刻就能把李华星请来。
如果让市长瞧见李华星，亲自跑到一个犄角旮旯的小厂门，足足等了四十来分钟，专程等一位名不见经传的小物，一定能把视网膜都惊讶地裂开。
李华星专程等的，自然是叶青。
即使等了四十分钟，李华星也丝毫没有不耐烦。
事
的起因要从上次与天盛集团的签字协议说起，华星重工前段时间和天生盛矿业，签订了大宗的设备采购协议。
其中有五辆240吨级
式矿用自卸车。
这是华星重工里最大的式汽车产品，这种陆地钢铁巨兽，足足有6米高，125米长。
2500匹马力，单车自重近200吨，光一个胎就有三米高。
能不能造大型矿用车辆，几乎是衡量一个重工企业能力的标杆。即使是华星重工，一年也只有四十辆的年产数量。
但是四十辆可以来带九点二亿的总产值，这种陆地巨兽单台售价两千三百万。
当年堪称世界迹的三峡工程，就是全靠进的类似型号矿用车辆，运载石隔断长江。
现在国产也可以制造出这种一次加油需要五吨的工业巨兽，虽然质量和那些国外老牌比起来还有很大差距。
但是价钱低……
240吨级矿用式自卸车，是华星重工根据190吨级车辆，进行升级摸索推出的最新产品。
样车造了一台，试运行后没有任何问题。
高兴地把广告打出去，还成功接到了五辆订单。华星重工美滋滋开始量产之后，忽然间问题来了，还非常严重……
有问题当然要解决，否则订单延期，或是第一次推出的全新产品就有严重问题，那不是砸了华星重工多年努力做出来的碑么？
可是240吨级矿用式自卸车技术上的问题，谁能解决？
国内可以制造出来同等级别的重工业寥寥无几，三一、徐工、湘电、柳工？
求助这些同行，他们还不把牙给笑掉？
李华星完全可以想得到，到时候不仅他们不帮忙，还会把好高骛远、不自量力、志大才疏，螳臂当车这些美好的评价，一
脑地送给自己。
求助国外？
我靠国外那些老牌重工企业，恨不能国内所有重工业全部死绝，尤其是矿用设备的世界巨无霸卡特彼勒集团。
原来国内重工没起来时候，卡特彼勒在国内火得一塌糊涂。
然后国内每出一个同类型产品，卡特彼勒的销量就要下去整整三分之一。
是全球销量的三分之一，尤其那些购买力差的不发达国家，简直被国内这些重工企业挤兑的叫苦连天。
找他们不行，李华星急的连开了三次技术公关大会，可是一帮老技术员研究了的高血压都上来了，也没研究出个所以然。
李华星急之下，忽然想到了龙溪滩，那个小小的机械加工厂。
想到龙溪滩的小小加工厂，完全是因为游艇驾驶员的一次汇报。
天盛矿业一次采购了五辆，还有其它大规模的矿用设备，李华星当然高兴。听说天盛矿业的掌上明珠夏慕要玩海钓，李华星非常乐意地把自己私游艇连同驾驶员一起借了出去。
夏慕青的出海不是太顺利，游艇驾驶员刚带着她绕着中云海岸线兜了一圈，就在龙溪滩附近，把两个螺旋桨双双报废。
李华星听到这个消息，没有丝毫心痛。两个螺旋桨几万块钱事，又是自家驾驶员捅的篓子。
李华星
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