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眼见雷达受到
扰、无法遂行超视距作战，龙云的这几句玩笑倒也不是凭空捏造。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
对于su-27s战机搭载的noo1、实际名称“ch”的这一款倒卡塞格伦天线pd雷达，当初在赫米洛夫仪器仪表研究院研发的时候，参考型号还真就是大量装备mg-29的no19“rub”雷达，两者很多模块甚至都可以通用；要说两种雷达的区别，主要就在于noo1具有更大的天线孔径和发
功率，从而可以在技术水平基本相当的
况下获得一百一十千米左右的迎
探测距离，以基本实现对抗美军n/pg-63的目标（这一目标基本上算是实现了的）。
就像现在，面对北约战机的电子扰，龙云可不认为“黑鹰”会携带电子对抗吊舱这种累赘进
目视空战，他觉得这些扰应该都来自在一旁掠阵的其它敌机。
如果况真是这样，那他理论上倒也可以发动一下超视距攻击，只要切换雷达到stt模式盯住“黑鹰”就行，敌机施放的扰信号在这样远的距离上还做不到烧穿noo1的探测波束、也就无从
坏雷达的稳定照。
但是在敌机铺天盖地而来的时候，只是盯住的其中一个目标，这样做的危险
是不言而喻的！
更不要说经过刚才的一番激战，作为游弋在战线附近、随时准备冲敌阵大开杀戒的独立作战力量，今天的白色二十号su-27s，和平时一样只挂载了六枚r-73m和两枚r-27et。两枚仅有的超视距导弹已经用光；对r-27系列超视距导弹在空优作战中的效能一直略存怀疑。龙云仍然选择倾向于选择红外制导导弹作为主力。现在战机翼下还有四枚状态良好的r-73m、而这种导弹对雷达的依赖并不严重。
如果是一般飞行员，大概还需要使用雷达或者eos系统截获目标、利用火控系统去判断敌机是否处于导弹攻击包线内，但是对龙云来说这一步骤当然是完全多余，他单凭目测和经验就可以作出判断。
好吧，既然在释放电子扰，这些家伙是准备上来狗斗了吗！
迎着漫天的扰信号，驾驶座机一路冲向南方天空中的大群敌机，听到rr告警的鸣响变化。龙云的第一印象是美国
的一大批“s1mr”已经整装待发、现在的敌我态势非常危险；于是他很快压坡度侧转、进三九线飞行状态，借此摆脱了一些敌机的雷达追踪，然而天空中的美国战斗机数量实在太多，不论他如何进行机动、也没办法完全从敌的雷达显示屏上消失。
不多时，就在和这一大群战机对峙盘旋的时候，眯起眼睛从座舱里向南方天空张望，龙云几乎都可以看到晴空背景下的模糊黑点，而且分明还能看到不止一个——但是这些家伙在吗，既然有如此明显的数量优势，为什么不脆冲上来决一死战？
对于这个问题。对面的土耳其自然是心知肚明。
自从世界大战
发到现在，一直被捆绑在北约的隆隆战车上充当炮灰。与苏联南部领土接壤的土耳其就一直作为“补充兵”被填充到作战一线，让这个
数千万、经济却并不十分发达的穆斯林国家承受了严重的伤亡。
在与北方强敌的拉锯对抗中，装备规模一度位居北约第三位的tf（turkey-rforce，土耳其空军）更是在黑海一线的空战中损失惨重；除此之外更不要说，面对“高加索死”的一次次疯狂斩杀，涂着弯月与白星的单薄f-16“战隼”根本就不是对手，海峡上空那一架红星闪耀的“镰刀支点”更成为了土耳其飞行员的恶梦、对tf一线作战员造成了极大的心理压力。
经历过一连串的可怕战斗后，被“死”抽打到胆战心惊的土耳其早已经失去了起码的战斗信念，总之面对美国中央司令部的协防指示、也就是一味的敷衍拖延而已。
受到这样一种作战思维的驱使，同时又肩负着保卫海岸线附近空域、为北约攻击机群护航的职责，升空巡逻的土耳其“战隼”机队虽然接到了指挥中心的命令，前往北方战区的行动却颇为迟缓；按照带队长机的想法，虽然前方天空中的那架“黑色鲨鱼”战力可观、应该是一位身经百战的
英王牌，但是对“死”的强烈畏惧还是压倒了为战友复仇的渴望，一架架暗灰色迷彩涂装的f-16c只是爬升到预定高度后、就用雷达锁定对手，却不敢接近到俄国的“杨树”导弹程内发动bvr攻击。
不过就算土耳其在敷衍了事，剑拔弩张的天空战场上，却还有一个要直面“死”的在。
驾驶黑色的“敏捷鹰”一骑当先，通过预警机下行数据链掌控前方空，哈罗德*费希尔少校眯起护目镜后的双眼，颇为冷漠的歪看了看后上方天空中的那些灰色战机身影，脸上现出一副不知是漠视、还是怜悯的。
吃了几次灰土脸的败仗，这些家伙就胆怯成这样了吗？
作为在天空中四处游猎的独行者，费希尔还是更习惯一个单独作战
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