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,一些
似乎猜到了点什么,舰桥里,甲板侧,多少
都满脸惊讶的盯着接近中的白色二十号,这位vvs王牌,他该不会
要直接驾机落在“瓦良格”上、从舰尾一路滑行到舰首?!
这样一种堪称疯狂的降落,不少
虽然猜到、却不知道结局会如何,熟悉战机
能的机械师、甲板工作
员却一脸惊恐。
盯着飞过来的白色二十号目瞪
呆,他们当然认不出“死”的座机型号、只看到这架战机没有三翼面,就把su27m2当做了一架普通的s/p型,就算对战机
能一无所知,大家也知道这种6基战斗机绝对无法在短短三百米的甲板上停住身形。
看这架势,他是想冲过舰首甲板、然后一下子栽下去吗,那岂不是比直接坠海更危险?
眼见天空中的灰白巨鸟越来越近,分明就是打算一
扑在甲板上,所有
都为维克托*雷泽诺夫捏了一把汗,同时也觉得,这位中将同志是不是犯了什么判断错误,这样落下来是没法刹住车的,哪怕“瓦良格”舰首是翘起来的也不行。
就这样,面对天边滑降下来的白色二十号,清空的航母甲板上空无一物,弓形弹簧支撑的四道阻拦索依然还在;直到有
看明白了一点,这架接近的su27并不是直冲战舰航向、而是和一般舰载机降落那样对准降落跑道中线,充斥所有
脑海的就是一阵更大迷惑和担忧,三百米长度都接不住的战斗机,这样落到长度不过二百米出
的斜角甲板上,岂不是更要直接坠海?
驾机接近“瓦良格”,降落航迹却没对齐战舰中轴,龙云的计划可不是简单的从舰尾一冲到
,不用任何
提醒,一架su27是不可能在三百米长的跑道上降落,这一点他比谁都清楚,哪怕是大改款的m2型也做不到。
控燃油见底的白色二十号落向航母甲板,他对齐的标线既不是舰艇中轴、也不是斜角甲板中线,而是以一个比斜角甲板角度更夸张的方向从舰尾进
。
此时此刻,逆风航行的巨舰还在全速前进,按照“瓦良格”号舰长伊戈尔*克拉夫琴科海军上将的紧急命令,四台tv124的运行状态都在一点点超载,总输出马力已接近了二十二万;就在维克托通场后二次接近的时间里,迎风的“瓦良格”进一步加速到了三十二节,这几乎是/6型能够达到的最大航速,试图用这种方式帮一点忙,略微弥补刚才未及时更换阻拦网的失误。
但不管怎样,哪怕是vvs
号王牌,这样真的可以一下子落在母舰上吗?
战机在继续滑降,这最后一次尝试,已不再需要引擎出力、随时准备复飞,后拉节流阀减小推力,龙云眼前的暗灰色甲板迅速变大,他知道,这时候就应该开始减速,否则就没可能完成这一件挑战极限的事,于是立即按电钮、开启了垂尾方向舵差动。
按钮陷下,感觉战机立时有了一点抬
倾向,此时“瓦良格”的甲板尾部已经十分接近,咬紧牙关的年轻
一下子扳动电门,就感觉战机浑身摇晃、仿佛被巨
拉扯了一样,su27m2k尾椎中放出的两朵十字形减速伞迅速绽放,仍然腾空的白色二十号一下子止住了上仰势
,就在庞大机身掠过舰尾的一瞬,越过尾线不过十余米的主起落架就擦上了甲板,主
后一下子迸出两道青烟。
进场时竭尽全力减小攻角,感觉到垂直方向的几下抖振,龙云手上立即推杆、蹬舵,去势仍然迅疾的su27m2所有舵面立即偏转,尽可能提供一些气动阻力。
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