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房。当然了,新厂的土地价格,市里面会给一些优惠的。同时呢,在新厂区建设完成之前,nn厂可以不搬迁,土地的费用也可以先赊欠,等厂房搬迁,老厂区土地出售之后再进行冲抵。
前后半个月,nn厂终于改姓,原厂职工超过五成或者被辞退,或者主动调离,剩下的都是年轻和优秀技工,重生的nn厂,里里外外都焕发着一种新生的活力。
至于说新厂的份,远方集团独占75,海市占9,海市市n占7,远方科技占9,实际上周方远名下的而
份是84。因为是上市企业,所以如今还有一些
份在散户的手上,不过在周方远
之前,他已经着手收购这些散户手中的
份,目前已经基本上完成收购。他已经想证监会提出退市的申请,一旦退市,nn厂就不再是上市公司,
份也就不会再由明显的变化,
价同样不会有波动。
这样做的好处,就是避免企业会因为价波动而价值大损,但同时,如果不能上市,自然也就不能通过
市来圈钱。
但周方远真的不需要圈钱,他对这个企业有自己的规划和安排,圈钱什么的,算是最傻的行为了最起码他是这么认为的。
周方远给nn厂的第一个订单,就是两万辆公共自行车。
不需要多么高的配置,只要质量过硬,结构简单即可。同时自行车的车桩也由nn厂生产,以及其他的配套设施一起,都是nn厂的工作。而半个月的时间,安迪那边也已经完成了自行车管理系统的开发,经过测试后,确定没什么问题,系统文件已经送到了周方远的手上。
自行车的生产完全没有难度,如何将管理系统和自行车完美结合,这个才是有些麻烦的。好在这种工作的技术难度终究有限,于是,在远方集团主nn厂不到一个月的时候,公共自行车终于第一次在海市的闹市区出现。